鳳梨危機再起！日媒預警台灣鳳梨供過於求，進口量恐下滑

鳳梨正當盛產，但內外銷卻開始拉警報。

政府瞄準日本市場，喊出出口目標量3 萬公噸，然而《日本經濟新聞》最新分析，認為台灣鳳梨在日本市場供過於求， ... 2022年06月05日新聞 市集 副刊 認識上下游 公民寫手 登入/註冊 搜尋 最新 重磅調查 時事.政策 食安 新知 愛地方 種好田 好吃.好玩 食農教育 人物 漁業.畜牧 綠生活.國際 評論 熱門 閱讀時間鳳梨危機再起！日媒預警台灣鳳梨供過於求，進口量恐下滑，內銷不振產地價低迷ShareTweet 首頁 時事.政策 鳳梨危機再起！日媒預警台灣鳳梨供過於求，進口量恐下滑，內銷不振產地價低迷上下游記者林怡均·時事.政策·2022年05月04日Share 鳳梨正當盛產，但內外銷卻開始拉警報。

政府瞄準日本市場，喊出出口目標量3萬公噸，然而《日本經濟新聞》最新分析，認為台灣鳳梨在日本市場供過於求，且部分鳳梨成熟度不足、風味不佳，價格不斷下跌且銷售速度慢，預估5月起台灣鳳梨銷日的進口量可能會下降，對國內鳳梨產業是一大警訊。

（閱讀日本現場消費者反應，請點選這裡） 內銷部分，今年國人也不復去年全國上下齊心挺鳳梨的熱情。

曾獲十大神農的鳳梨農陳憲星直言，政府把大多數資源都投注在外銷上，「但外銷失利，內銷會跟著陪葬」，目前產地價格相當低迷，農民希望政府多花點心思在國內市場，多多鼓勵國人吃鳳梨。

日本新聞預測：5月起台灣鳳梨進口量可能下降 日本的鳳梨幾乎都是進口，以菲律賓及台灣為大宗。

《日本經濟新聞》4月26日報導，去(2021)年台灣鳳梨被中國封殺後，外銷市場轉移到日本，日本民眾也為了挺台灣而熱烈支持台灣鳳梨。

不過，台灣鳳梨今年進口量大增，市場上供過於求，且這些鳳梨有的成熟度不足、風味不佳，影響消費者觀感，且台灣鳳梨很少以截切（剖半或切塊以方便消費者食用）販賣，因此銷售速度大塞車。

日本新聞引用日本青果情報中心數據指出，今年4月中旬鳳梨批發價每公斤231日圓，比上旬下跌33日圓，也比去年同期低了10%。

另外，4月上旬超市中鳳梨售價約為每顆540日圓，也僅是2021年同期的一半價格。

青果批發業者則透露，台灣鳳梨的市價有可能下跌至2021年的1/3。

該報預測，若台灣鳳梨到日本的進口價格降不下來，5月起就有可能減少進口台灣鳳梨。

日本新聞的報導正是台灣業界內心的擔憂。

台灣區蔬果輸出商業同業公會榮譽理事長吳清綠坦言，前陣子出口的鳳梨確實品質不佳，且日本市場的市況也不好，買氣跟價格都在走下坡，「接下來市況還很不好說，不過也可能出現奇蹟而好轉。

」 外銷獎勵反效果，引起貿易業者、農民反感 除了日本市況不佳，國內貿易業者對出口的意願也在降低，原因之一是怕拿不到「外銷運費獎勵」。

不願具名的出口業者低調表示，農委會4月起新增規定「末端售價未達300日圓便不予獎勵」，造成同業不滿。

因為國內貿易業者對於末端售價並沒有決定權，若客戶為出清便宜售出，貿易業者也無法左右，「本來報價是有把外銷獎勵算進去，如果因為售價拿不到獎勵，那我們就虧了，出越多鳳梨虧越多，還不如不要出貨！」 國內鳳梨農也對此規定感到不滿。

屏東縣經營外銷包裝場的陳先生坦言，外銷獎勵機制把農民和貿易商綁在一起，貿易商領不到，農民就領不到。

因為外銷環節中，從生產、包裝到運輸販售都各有權責，若末端販售的差錯使前端生產領不到獎勵，包裝場、農民生產成本都會提高。

鳳梨外銷成績左右國內市場價格，眼下問題叢生，產地壓力極大（攝影／林怡均） 農民：不要只照顧外銷，也請多幫忙內銷 「不如不要補助！」曾在1994年榮獲全國十大神農的嘉義鳳梨農陳憲星憤怒表示，農委會對鳳梨產業投注的資源九成集中在外銷補助上，但外銷佔總體鳳梨產量不到一成，且利潤只有10%會回到農民手上。

現在品質規格未達外銷標準的鳳梨大量流入國內，造成產地鳳梨價格低落，若以農委會外銷訂定採購價每公斤22元來看，目前產地價連一半都不到，「丟掉的鳳梨還比外銷的量多！」 屏東縣內埔鄉鳳梨農陳先生也同樣煩惱，現在產地價格不好，他的朋友不忍心看他農民血本無歸，跑來幫忙他賣鳳梨，「不只我，很多人的鳳梨今年都要靠親友」，倘若接下來國內疫情更加嚴重，國人不出門，使餐廳、飲料店、水果攤消費量下滑，鳳梨銷售會更吃力。

陳先生坦言，去年農委會為挽救鳳梨多管齊下，內銷部分還推動企業團購，今年沒有推團購，農民幾乎感受不到內銷的宣傳力道，「記者會上講的加工跟內銷方式，感覺比較像是滯銷時的最後手段」，他期盼農委會衝外銷的同時，也多為內銷農民想想、多多鼓勵國人吃鳳梨。

台灣鳳梨命運多舛，去年遭中國封殺，今年銷日又不順（攝影／林怡均） 運費獎勵本意為提升水果競爭力，卻成投機源頭 陳憲星認為，現在的外銷運費獎勵變成很多業者投機的源頭。

產地多位貿易商也坦言，年初有業者為了搶早市的好價以及領取運費獎勵，顧不得品質不佳，硬是將3月中旬前滋味偏酸的鳳梨出貨到日本，造成願意等鳳梨品質穩定才出貨的貿易商，反而要面對市況不佳的結果。

外銷運費獎勵的本意，是為了分散過去對中國單一市場的依賴，提供誘因讓業者將水果銷往其他各國。

吳青綠認為，運費獎勵能讓台灣水果更有競爭力，因為台灣水果往往因關稅而被墊高售價，本意是好的，不過如何規範還有討論空間，例如：末端售價究竟是否納入獎勵條件？「售價是自由市場機制，」現在把末端價格納入補助與否的條件，並不是很合理。

鳳梨銷日若失利，既是危機也是轉機 整體來說，今年鳳梨能否安然過關，還要看5月至6月份日本市場買氣。

而長遠來看，台灣鳳梨究竟能否保住日本市場？貿易業者各有見解。

長年經營水果外銷日本的貿易業者呂先生很悲觀，他表示：「去年熱銷的時候，不少國內業者都說要趕快來做鳳梨外銷，因為可能沒幾年好光景，想不到今年可能就是台灣鳳梨外銷的最後一年。

」 曾在國際水果貿易公司擔任主管十年，C先生則持相反意見，他表示倘若今年接下來台灣鳳梨出口日本情況真的不如預期，那撐不下去的業者會退場，對產業來說是一次淘汰。

品質不佳、投機的業者慢慢離場，剩下的就是品質較好的鳳梨，願意留下的業者也會讓包裝場、運輸過程更加完善，「對產業來說不是壞事」。

包裝場人力不足，去冠芽鳳梨可減少清潔工序以及被日本燻蒸的比例（攝影／林怡均） 農委會：將增加去冠芽鳳梨銷日，內銷回歸正常市場 對於日媒的看法，「農委會不會害怕這樣的消息，也不會因此停下外銷的腳步。

」農委會副主委陳駿季表示，部分日本消費者認為品質不佳，原因在於船運時間長且燻蒸率高，「船運目前無解，我們的目標是讓燻蒸率降低」，降低燻蒸率的方式有改善包裝場清潔動線以及去除冠芽再出口，可減少害蟲出現。

有鑑於日方希望台灣多提供截切鳳梨，農委會正與業者溝通、增加去冠芽鳳梨的出口比例。

另外，也會持續拓銷日本以外的市場。

今年3月4日，農委會曾召開記者會宣示鳳梨鮮果內銷跟多元加工目標量均為8000公噸，現在產地價格下滑，農委會是否會加強宣傳內銷？陳駿季回應，去年國人因為中國封殺而大力支持國產鳳梨，但當時是臨時狀況，長遠來看還是要回歸正常市場銷售，農委會的政策會如期執行，但若無狀況不會做特別拉抬，「誰也不知道中國市場會不會突然恢復」，整體政策會看產量及時機決定是否加強宣傳力道。

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