質因數分解的英文怎麼說 - TerryL

質因數分解英文. integer factorization. 質: Ⅰ名詞1 （性質; 本質） nature; character; essence 2 （質量） quality 3 （物質） matter; substance;. 英文→中文 中文→英文> 字典 漢英字典 質因數分解的英文 質因數分解 的英文怎麼說 質因數分解 英文 integerfactorization 質:Ⅰ名詞1（性質;本質）nature;character;essence2（質量）quality3（物質）matter;substance;...因:Ⅰ動詞[書面語]（沿襲）follow;carryonⅡ介詞1[書面語]（憑借;根據）onthebasisof;inaccord...數:數副詞（屢次）frequently;repeatedly 分:分Ⅰ名詞1.（成分）component2.（職責和權利的限度）whatiswithinone'sdutyorrightsⅡ同「份」Ⅲ動詞[書面語]（料想）judge解:解動詞（解送）sendunderguard 質因數分解例句 Theyarejinfomountaininnanchuancounty(naturalprotectionsection),wulingmountaininqianjiangcounty(nationalemphasesforestdemonstrationcountywhichforestcoverrateisbeyond50%)andzhongliangmountaininbeibeicounty(artificialdestructionisverygrave).SomemainlandusepatternsI.E.Woodland,garden,infield,abandoninfield,shrubandgrassplotareselectedinthosethreesamplesites.Fouraspectsonsoilfertilityindexofkarstenvironmentunderdifferentlandusepatternsinthesethreesamplesites,arerevealedinthispaper,byusingthefieldtest,indoormeasureandanalysis,outdoorexperimentandfieldinvestigation,andtheknowledgeandtechniqueofsoil,ecology,physicsandchemistryetc.Theyarephysicalcharacteristic(effectivesoilthickness,organiclayerthickness,soiltexture,water-stableaggregateandsoilwateretc.),chemicalfertility(organism,omni-n,omni-p,omni-k,alkali-nitrogen,availablep,availablekandrapidavailableketc.),soilanimalcule(bacteria,fungi,actinomycesandtheirgrosses)andsoil-seed-pool(plantcommunitydiversityindex)inkarstecosystem. 本研究以重慶市的南川金佛山(自然保護區)、黔江武陵山(國家重點退耕還林示範縣，森林覆蓋率50以上)和北碚中梁山(遭人為破壞嚴重)典型巖溶區為對象，選擇了幾種重要的利用方式，包括林地、果園、耕地、棄耕地和灌草坡，採用野外巖溶生態調查和室內試驗測量分析相結合的方法，以不同土地利用方式巖溶土壤肥力為重點，對不同土地利用方式土壤肥力特徵進行量化分析，找出巖溶土壤肥力差異的主要方面及其根本原因，論文主要從土壤剖面物理退化指標(有效土層厚度、有機質層厚度、質地、團聚體、水分含量等)，化學肥力退化指標(有機質、全n、全p、全k、堿解n、速效p和速效k等)，樣地土壤微生物指標(細菌、真菌、放線菌數量及總量)以及樣地土壤種子庫植物群落多樣性等4個方面對重慶典型巖溶區的土壤肥力特徵進行了較為詳細的分析研究，為巖溶地區士壤資源的合理利用及結構的調控管理提供依據。

Fourieranalysishasbeenchangedtofittoanalyzeunsteadysignal,whichisrepresentedbyshort-timefouriertransformation.Butinessence,theshort-timefouriertransformationisamethodofingleresolutionbecauseitusesanunchangedshort-timewidowfunction. 但從本質上講，短時傅里葉變換是一種單一解析度的信號分析方法，因為它使用一個固定的短時窗函數。

Inordertofullyrefectthegeo-techbasicmechanicsbehaviorsandtorationallyexplainthestrainlocalization,thispaperestablishesthetheoryframeworkofgradient-dependentplasticmodelbasedonthetheoryframeworkofgradient-dependentplasticmechanicsandinconsideringtheplasticstrain'sgradient-dependenceindoubleyieldfunction,offersakindofpossibleconcretepatternofthegeneralizedplasticgradientmodelandanalyzeseachparameterofthemodel,particularlywiththephysicalsenseof"localizedparameters"andtheelementsproducingpossibleeffectuponthemodel. 為了較全面地反映巖土的基本力學性質，同時合理解釋應變局部化現象，本文基於廣義塑性力學的理論框架，在雙重屈服函數中考慮了塑性應變的梯度依賴，建立了廣義塑性梯度模型的理論框架，並給出了廣義塑性梯度模型的一種可能的具體形式，分析了該模型的各個模型參數，尤其是其中的「局部化參數」的物理意義和可能對其產生影響的因素。

AImedatthebadu(k343)IargesealeIandslideinthenankunrailway,geophysicalexplorationtechniquessuchasseismicreflectionofhighresolutionandgeologicalradarareappiiedtodetectthegeologiccharacteristicsofthelandslidemassincluding3d-conformation,perimeter,geometricparameters,siippagepatternanddistributionofdisplacementfieldinthisdissertation.Besides,acousticmethodisusedfordetectionoftheformeranti-slidepilesandpotencylosingcausationsofthepilesareanalyzedandthesoundgeologicalconditionsforupgradeofthepilesareascertainedbytheaboveinvestigations. 本文針對南昆鐵路八渡(k343)大型滑坡，運用高解析度反射地震、地質雷達等地球物理探測技術對滑坡體地質進行了詳細的勘測，揭示了八渡滑坡體的空間形態、邊界與幾何參數、滑動方式以及位移場分佈特徵；同時，利用聲波探測對原抗滑樁進行了檢測，分析了失效原因，並查清了擬建抗滑樁地段的地質條件。

Basedonthegeneralizedhuygens-fresneldiffractionintegralandinconsiderationoftheeffectintroducedbyastigmatism,thetransformationpropertiesofgaussianbeamspassinganastigmaticlensarestudiedanalytically,thebeamqualityofastigmaticgaussianbeamsisanalyzedintermsofthebeampropagationfactor(m2-factor)andpowerinthebucket(pib),andillustratedwithnumericalexamples. 基於廣義惠更斯-菲涅爾衍射積分，並考慮了像散的影響，對高斯光束通過像散透鏡后的傳輸特性作了解析研究，以光束傳輸因子和桶中功率為參數分析了像散高斯光束的光束質量，並以數值計算例加以說明。

Withthoseabove,anessentialexplanationtothesimplicityoftherepresentationofrijndaels-boxisgiven,andadirectprooftotheequivalencebetweenanytwocoordinatefunctionsofrijndaels-boxisprovided,withtheequivalencedescribedbyonlyonematrixofordereightovergf(28).5. 利用這三種方法計算出的域元素分量表達式，解釋了rijndael演算法s盒代數表達式復雜度低的本質原因；給出rijndael演算法s盒分量函數間等價關系的一種直接的證明方法，並用一個八階gf(2~8)矩陣完全刻劃這種等價關系。

First,invirtualofidentificationofflawsisatypicalofin-verseproblems,proceedingfromtime-harmonicelectromagneticmaxwell'sequa-tionandhelmholtzequation,theuniquenessandexistenceofdirectscatteringproblemsincludingthenumericalalgorithmsofdiverseofboundaryconditionsisgiven.Second,theuniquenessandexistenceofinversescatteringproblemsandthetheoryofill-posedintegralequationarebrieflylookedbackupon.Finally,indicatorfunctionmethodforboundaryidentificationissetupunderallkindsofboundaryconditionsforinversescatteringofhomogenousandinhomogenousobjects,meanwhile,theproofofpossibilityfornear-fieldmeasurementsandnu-mericalsimulationaregiven. 由於缺陷的識別是一類典型的反問題，因而首先從時諧電磁maxwell方程和helmholz方程出發，具體地闡述了求解正散射問題的有關方法，包括各種(夾雜)邊界條件下的數值解法，就解的存在性唯一性給予了肯定的回答；隨后對逆散射問題的理論作了簡短的回顧，包括解的唯一性以及非線性不適定積分方程的處理等；然後對均勻介質和非均勻介質的逆散射問題建立了在各種邊界條件下的邊界識別的指示函數方法，鑒於近場數據獲得的重要性，對近場測試時邊界識別的方法給予了相應的證明，並且實現了數值模擬。

Thesecondchapterstudiestheeconomyofship'spowerplants,basedontheaspectsofloweringfuelcost,wasteheatrecovery,thematchofship,machineryandpropeller,increasingpropulsionefficiency,increasingtheeconomyofship'spowerplants,etc.Thethirdchapterdiscussesindetailthecontrolmeasuresofvoyagechangecost,analysizessystematicallythevoyagechangecostbasedonthewayoffuelcost,harborcost,voyageventurecost.Thefourthchapterstudiesthestructuresandcontrolmeasuresofseafarerscost,maintenancecost,sparepartsandstorescost,lubricatingoilcost,etc.Whicharerelativelyeasytobecontrolled;basedonthestatemaintenancedecision-making,amathematicalmodelisputforward,thevalidityanditssolveprocessarediscussed.Thecontrolmeasuresofspareparts,fuelcostandlubricatingoilcostshouldbebasedonscientificbudget,throughthecontrolmeansofapplication,reception,usage,storecheck,trytoacquiretheinosculationoftheory. 第一章主要討論營運船舶運輸成本，對船舶運輸成本的概念、結構、性質與分攤、成本細分進行了分析，從宏觀上闡明了船舶運輸成本的生存環境和生長趨勢；第二章研究了船舶動力裝置的經濟性，在營運船舶降低油耗、廢熱利用、船機槳匹配、提高推進效率、提高船舶動力裝置經濟性的有效途徑等方面進行了闡述和論證；第三章詳細論述並論證了航次變動成本的控制措施，全面系統地分析和總結了航次變動成本，通過對燃油成本、港口使費、航次風險成本的分析與控制，提出了航次風險成本的概念並論述了若干航次風險成本的控制措施；第四章對船舶營運成本中的船員費用控制、維修保養及其費用控制、船舶備件物料管理及其費用控制等幾個主要可控性較高的成本進行了細致的分析並分別討論了相互的控制措施，提出了基於狀態維修決策的馬爾可夫數學模型並論證了模型的正確性及具體解算步驟，對於備件、燃潤物料的控制堅持以科學的預算為前提，以申領、接收、使用、盤存為控制環節，切實做到理論與實踐的密切結合；第五章，結合營運成本的預核算的案例，對船舶營運成本的預算及核算進行了有益的探討，旨在揭示成本發生的動因，並給出了成本預算、核算的編制方法。

Guidedwiththetheoriesofplatetectonicsandcomplexhydrocarbonsystem,basedontheanalysisofgeologicalfactorsofhydrocarbonpoolsinthenorthernareaoftarimbasin,theauthorputsforwardthegeologicalbackgroundfavorableforandthepossibleareasmostsuitablefortheformationofcomplextraps.Theidentificationanddescriptionofcomplextrapsleadtotherecognizationoffivelargeandfourmiddleorsmallcomplextraps,bythemeansofthemaintechniquesandmethodsincludethedetailedinterpretationofseismicprofiles,drilling,logging,mapcompilingbasedonthedepthofsealingsurfaceandonthesuperimposedrelationofstratigraphiclithologyoverandbeneaththeunconformitysurfaces,andthetheuseofthereversionofjasonand3dcoherentdata.Atthesametime,themajorcontrollingfactorsofcomplextrapoilpoolhavebeenanalyzedbasedonthecasestudyoftypicaloilpoolsinthepaper. 目前，復合圈閉勘探及研究工作在我國還比較薄弱，本文以板塊構造學、復式含油氣系統等理論為指導，通過對塔北地區石油地質特徵的整體解剖，從動態的角度，綜合分析和探索了塔北地區復合圈閉形成的地質背景及發育的有利區帶和領域，根據鉆、測井及地震剖面精細解釋成果，採用封閉面編圖、不整合面頂底板地層巖性疊置關系編圖方法和jason及三維相干數據體等地球物理反演技術，發現大型復合圈閉顯示2個，中小型復合圈閉4個，復查落實大型復合圈閉3個，並通過典型油氣藏解剖，分析了塔北地區復合圈閉成藏主控因素分析。

Onthebasisofthestudyofthetheoryandappraisemethodonlanduseinthesmalltownsfromhomeandabroad,thispaperatfirstconductsadeepstudyonthedevelopmentandroleofthesmalltowns,indicatingthatitsdevelopmenthassawnanunevendevelopmentphraseandbecomesacarrieroftheenterprises,apoolofsurpluslaborers,ahubofmaterialexchangesbetweentheruralandurbanareas,abaseofspiritualcivilization,animportantwaytoachieveurbanization.Second,itconductsastudyonthesituationandfeaturesandtheproblemsthelanduse,indicatingthattheefficiencyofthelanduseislow,whichhasadirectinfluenceonthedevelopmentofagricultureandtheroleofthesmalltowns.Andthestudyofthedemandofthelandindicatestheshortageoflandisserious,andthesmalltownmustrationallyusethelandandincreasesitsintensiveroleandtheeconomicalefficiencytomeetthedemand. 在分析國內外已有關於小城鎮土地利用的理論與評價方法的基礎上，首先對小城鎮在我國的發展、地位和作用進行了深入的分析，判明我國小城鎮發展經歷了一個曲折向上的發展階段，已成為鄉鎮企業的載體，農村剩餘勞動力的蓄水池，城鄉物資交流的樞紐，農村精神文明的基地，是我國城市化的重要途徑；其次，對小城鎮土地資源利用現狀和特徵進行了探討，並對發展小城鎮建設導致的土地利用問題進行了剖析，表明目前我國大多數小城鎮土地效益和規模效益低下，佔用耕地過多，直接影響農業的發展，影響小城鎮的地位和作用；通過小城鎮土地供需分析研究表明，我國土地短缺十分嚴峻，小城鎮土地需求缺口較大，小城鎮必須合理利用現有土地，增強集約功能和土地經濟效益，從而緩解需求壓力；最後，論文通過運用特爾菲法，描述統計分析法、多元統計分析(主成分分析)法和系統分析法中的層次分析法(ahp)等一系列方法，結合定性和定量兩方面，從土地質量、土地資源數量與結構、土地經濟效益、環境效益、社會效益等五個方面進行分析，篩選、建立了土地資源利用評價指標體系，在因子評價的基礎上，建立了土地利用綜合評價模型，並給出了評價過程和方法。

Thetextlaysparticularemphasisontheevaluationofthegroundwater,involvesthegroundwatertype,groundwaterchemicalcharacteristics,theamountofthewaterresourceandthenaturalgroundwateramountbyusingthemethodofnumericalmodelafterthecalculationoftheparameters,suchastransmissivity,thecoefficientoftheflexiblewaterrelease,withthedataofthepumpingtestintheresearchzone. 採用visualmodflow地下水軟體進行數學模型的求解。

在地下水流數學模型識別和驗證後，設計了兩種方案進行了地下水的預報。

應用同位素分餾原理和質量守恆定律，確定不同含水層中地下水的成因及形成條件，建立本研究區地下水系統的水循環模式;採用模糊綜合評價方法對研究區內的水質進行了評價。

Thebasicprinciple,mainproperties,typicalparameters,technicalcharacteristicsandgeneralsituationofklystronareintroduced.Theelectronbeamprebunchinginthemodulatedcavityandshifttubeofrelativisticklystronamplifer(rka)isstudiedanalytically,aself-consistentequationofradiationgeneratedbytheprebunchedelectronbeamintheradiationcavityisderivedusingthefieldmethodofparticle?waveinteractioninsteadoftheelectricalcircuitmethod,andintermsofit,thegaininthelinearregimecalculated,afieldanalysismethodisproposed.Thetheoryanalysisshowsthatthecharacteristicparameters,suchasresonancefrequency,realpartofgap-impedance,externalqualityfadtorinallkindsofklystronoutputcircuitsincludingsingle-beam,multi-beam,single-gap,multi-gap,single-beammulti-gap,multi-beammulti-gapklystronoutputcircuit,canbecalculatedbythefieldanalysismethod. 本文系統的介紹了速調管的工作原理、主要特點、發展概況、主要性能指標和技術特點，解析的研究了電子束在相對論速調管放大器的調制腔和漂移管中的預群聚;用粒子波互作用的場方法導出了在輻射腔中預群聚電子束產生輻射的自洽方程，同時對線性區的增益進行了計算。

理論分析表明，場分析法可用於計算單注單間隙、多注多間隙、單注多間隙和多注多間隙速調管輸出迴路的諧振頻率、間隙阻抗實部和外觀品質因數等特性參數。

Inthispaper,aseriesofsurveysonroadcondition,pavement-performanceanddestroyreasonareanalyzed,soilproperty,hydrologicregimearecombined,modulusofresilienceareconfirmedonheavycompactiontest,foundationclassificationinareaofqinhuangdaoisdividedinto3gradesandhighwayisdividedinto3districtsaccordingtotheprinciplethatdifferentsoilgradesproducethesameeffectonthicknessofbasecourseorbottomcourse,classificationoftrafficisdividedinto4gradesafterobservationmaterialsoftrafficvolumesarecollectedextensively,trafficcharactersandparametersareanalyzed. 本課題在對現有路面結構狀況和使用狀況進行調查，並對路面使用性能和破壞原因進行分析的基礎上，結合秦皇島地區的土質、水文條件，確定重型擊實標準條件下土基回彈模量值，依據不同等級土基對路面基層或底基層的厚度產生大致相同效應的原則，將秦皇島地區地基強度等級劃分為三級並將本地區公路分成三個區。

在廣泛收集交通量及組成的觀測資料，了解交通特性，進行交通參數分析后將交通量等級劃分為四級。

Usingsmoluchowskyandmooney'srheologytheoryweanalyzethatwithoutmagneticfield77willincreaseassandvincrease;usingtherosensweig'sformulaandhydromechanicaltheory,wecanillustratethatinthemagneticfieldandtheoutsidetemperaturebeingcertain,77willincreaseasthemagneticfieldincrease,whenthemagneticfluid'ssandvaredetermined. 在外磁場的作用下，綜合rosensweis公式及流體力學理論很好的解釋了在外界溫度一定時，基液質量百分比濃度s和磁性微粒體積分數人確定的磁性液體，其粘滯系數司隨外磁場的增加而增加的原因。

Thefungusage,enzymesystem,osmoticstabilizer,ca2+concentrationinfluencedontheformationoftheprotoplasthavebeenconfirmed.Theresultshowthat16-18hrfermention,321.0%cellulaseplus1.0%snailaseconfectedbypba(phosphateblendammoniumchloride)contant0.2%ca2+,acted3hrisoptimalfortheprotoplastproductionofaspergillus.Niger. 分別採用單因子法和正交實驗法考查，認為1618hr菌齡的菌絲體，32，用含0.2ca~(2+)的pba高滲緩沖液配製的1纖維素酶與1蝸牛酶的混合酶酶解3hr，得到的原生質體數最多。

Especially,whentheisoclineofxismonotonedecreasingin0