港鐵票務 - 香港鐵路大典- Fandom
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港鐵網絡覆蓋全港,市區綫、機場快綫、輕鐵、昂坪360和接駁巴士服務(港鐵巴士與港鐵接駁巴士)均各自設 ... 有關羅湖站及落馬洲站之原站出入收費,請參閱東鐵綫票務) ...
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香港鐵路票務
港鐵票務
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港鐵網絡覆蓋全港,市區綫、機場快綫、輕鐵、昂坪360和接駁巴士服務(港鐵巴士與港鐵接駁巴士)均各自設有獨立收費系統及車票。
自2007年12月兩鐵合併以來,港鐵公司旗下鐵路服務票價根據「可加可減機制」調整,取代了合併前地鐵與九鐵各自擁有的「票價自主權」(Fareautonomy)。
因應香港整體經濟環境、市場策略及乘客需求,港鐵持續推出了不少車費推廣優惠計劃,以惠及與鼓勵不同乘客群乘搭港鐵,包括長者、小童、合資格學生及殘疾人士等,例如長者特惠票價、小童特惠票價、學生乘車優惠計劃、其他轉乘優惠,以及合併前的九廣鐵路公司分別推出西鐵全月通及東鐵全月通月票優惠計劃。
這兩項優惠計劃是為配合當時西鐵綫及馬鞍山綫通車,吸引乘客使用新鐵路服務。
目次
1市區綫
1.1東鐵綫
1.2尖東站及尖沙咀站轉綫安排
1.3同一車站出入閘收費
1.4車程超過限定時間附加費
2輕鐵
3機場快綫
4昂坪360
5車費優惠
6接駁巴士服務
6.1港鐵接駁巴士(東鐵綫)
6.2港鐵巴士(輕鐵及屯馬綫)
7免費乘車日
8相關條目
9註釋及參考資料
10外部連結
市區綫
除了輕鐵及機場快綫外,港鐵10條重型鐵路市區綫所有車站已於2008年9月28日合併為單一閘區,乘客來往市區綫所有車站均不需通過任何閘機轉車。
車資主要按乘車距離計算,若涉及一些特定用途車站如迪士尼、馬場或過境(羅湖、落馬洲),票價也會較高。
乘搭市區綫的乘客可選擇購買單程票、八達通、車票二維碼或其它各種車票,惟八達通、車票二維碼票價比單程票低或相同。
現時港鐵市區綫設有以下車費表:
車費種類
使用票種
適用乘客
備註
成人八達通車費
成人八達通
12至64歲乘客
小童八達通車費
小童八達通
3至11歲小童
車費約等於成人八達通的一半
長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃八達通車費
長者八達通
65歲或以上的長者
每程車費$2.0或等同於小童八達通車費,以較低者為準(來往羅湖站、落馬洲站、東鐵綫頭等額外費除外,車費等同於小童八達通車費)
已記錄「殘疾人士身份」的個人八達通
64歲或以下之合資格殘疾人士
樂悠咭
60至64歲香港長者
每程車費$2.0或等同於成人八達通車費,以較低者為準(來往羅湖站、落馬洲站、馬場站、東鐵綫頭等額外費除外)
學生推廣八達通車費
已記錄「學生身份」的個人八達通
12-25歲之合資格學生
等同於小童八達通車費(來往羅湖站、落馬洲站及東鐵綫頭等額外費除外)
成人單程票車費
成人單程票
12至64歲乘客(包括學生及合資格殘疾人士)
特惠單程票車費
特惠單程票
3至11歲或65歲以上乘客
車費約等於成人單程票的一半
成人車票二維碼車費
成人車票二維碼
12至64歲乘客(包括學生及合資格殘疾人士)
小童車票二維碼車費
小童車票二維碼
3至11歲小童
車費約等於成人八達通的一半
長者車票二維碼車費
長者車票二維碼
65歲以上長者
此外,還有一定種類的推廣車票,大部分都讓使用者付出較低的費用乘搭特定的路綫多次,詳情請參閱港鐵通用車票列表。
東鐵綫
主條目:東鐵綫票務
由於東鐵綫票價牽涉到頭等車廂,以及羅湖站與落馬洲站,故此東鐵綫的車費結構較為複雜。
尖東站及尖沙咀站轉綫安排
由於尖沙咀與尖東站之間的通道業權為政府所有,須長期開放予尖沙咀區途人使用。
即使閘區合併實施,港鐵仍保留這兩站之間的轉乘安排,不能劃出收費區通道作轉乘。
使用八達通的乘客如要在這兩站轉綫,必須先出閘,出閘時只會扣除由出發地車站前往尖東或尖沙咀站的收費。
然後於30分鐘之內到另一車站再使用同一張八達通入閘再到目的地車站出閘,出閘時只會扣除由出發地車站前往目的地車站減去出發地車站前往尖東或尖沙咀站的收費之差額,如差額少於由出發地車站前往尖東或尖沙咀站的收費,多付的收費將於目的地車站出閘時退回,但回贈金額不會多於首程已繳車費。
於上述指定轉綫時限內,乘客可使用同一張八達通卡進行乘搭公共交通以外之交易(如:增值、於便利店購物)不多於9次,但期間不可以使用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則將視作兩程獨立車程計算並分別收費。
港鐵特惠站優惠將不適用於30分鐘內在此兩站轉綫。
使用港鐵都會票的乘客如要在此兩站轉綫,必須先出閘後30分鐘內再入閘,以兩站分隔之兩節車程將會視作同一程車,而只從都會票扣除一程可用車程。
但若中間轉車時間相隔多於半小時,該兩節車程則會視作兩程獨立車程。
倘在此兩站的車程屬票內最後一次可用車程,車票不會被閘機回收,而會發還乘客,但乘客如欲轉綫,必須在30分鐘內再次入閘以接續車程,逾時後車票將不能入閘。
尖沙咀站及尖東站設有車票回收箱,供毋須轉綫的乘客棄置用完的都會票。
若出入閘車站於尖東或尖沙咀站同一車站出入閘,或往來羅湖站、落馬洲站車程,不論轉綫時限,將視作兩程獨立車程計算並分別收費。
至於使用單程票或車票二維碼的乘客如要在此兩站轉綫,需出閘後另購車票或另掃車票二維碼,而不能享有任何再入閘費豁免。
同一車站出入閘收費
20分鐘內於同一車站之閘機出入:
成人八達通、成人車票二維碼及成人單程票:$3.8
持有樂悠咭之65歲或以上長者、特惠單程票、小童或長者八達通及其車票二維碼、「學生身份」及「殘疾身份」個人八達通:$1.4
持有樂悠咭之60至64歲長者:$2.0
超過20分鐘但少於150分鐘於同一車站閘機出入:[1]
持有樂悠咭之60至64歲長者、成人八達通、成人車票二維碼及成人單程票:$10.0
特惠單程票、小童八達通、小童或長者車票二維碼及「學生身份」個人八達通:$5.0
持有樂悠咭之65歲或以上長者、長者八達通及「殘疾身份」個人八達通:$1.4
如單程票票值不足上述之價錢,乘客將不能出閘,須到客務中心或自助客務機出示有關車票並補回差額,方可出閘。
(有關羅湖站及落馬洲站之原站出入收費,請參閱東鐵綫票務)
車程超過限定時間附加費
乘客進入已付車費區域後,須在合理可行的情況下,盡速登上第一班到站列車前往目的地,然後通過出閘機離開已付車費區域。
所有乘客須在入閘後150分鐘內完成車程;否則,乘客將不能出閘,須前往客務中心或自助客務機出示有關八達通或車票,並以現金繳交相等於當時最高額之成人或特惠單程車費作為附加費,方可獲發「出閘專用票」以供出閘,有關附加費金額如下:
持有樂悠咭之之60至64歲長者、成人八達通、成人車票二維碼及成人單程票:$61.5
持有樂悠咭之65歲或以上長者、特惠單程票、小童或長者八達通、小童或長者車票二維碼、「學生身份」及「殘疾身份」個人八達通:$30.5
輕鐵
主條目:輕鐵票務
機場快綫
機場快綫單程票及八達通票價,由博覽館或機場來往香港分別需115及110元港幣(下同),來往九龍分別需105及100元,來往青衣分別需70及65元,而由博覽館來往機場分別需6及5.5元。
除3-11歲兒童可享有半價優惠,其他乘客(包括65歲以上長者、已記錄「學生身份」或「殘疾人士身份」個人八達通卡、樂悠咭使用者),乘搭本綫須繳付成人收費。
[2]
由於機場快綫票價高昂而致客量偏低,地鐵和現時的港鐵一直推行多種優惠票,例如多程票或多人同行票,每人每程平均車資比使用一般單程票為低;以及早晨專綫服務,在星期一至六早上7時至10時(公眾假期除外)由青衣站或九龍站使用八達通卡乘搭,可享優惠價$20(大小同價)。
昂坪360
主條目:昂坪360票務
車費優惠
特惠站
主條目:港鐵特惠站
為吸引距離車站較遠的地方的人使用港鐵或吸引乘客使用特定車站,港鐵在部分地方設置了現時的港鐵特惠站,讓成人八達通使用者節省車資。
3%車費回贈優惠
主條目:3%車費回贈優惠
港鐵都會票
主條目:港鐵都會票
月票優惠計劃
主條目:全月通加強版
早晨折扣優惠
主條目:早晨折扣優惠
港鐵公司於2014年推出早晨折扣優惠試驗計劃,逢星期一至五早上7時15分至8時15分,使用成人八達通於29個指定核心市區港鐵車站任何一個站出閘,即可享車費75折優惠。
2016年,觀塘綫延綫及南港島綫先後通車,新建車站均位於核心市區內,因此均在「早晨折扣優惠」覆蓋範圍內,使覆蓋範圍由29個先增至31個,後增至35個。
由2019年10月起,「早晨折扣優惠」由75折提高至65折,而適用範圍亦由35個車站擴大至44個,新增車站包括觀塘綫樂富站至油塘站沿途9個車站,變相覆蓋將軍澳綫油塘站至北角站。
[3]
2020年2月,屯馬綫一期通車,啟德站位於覆蓋範圍內,優惠適用車站增至45個。
2021年6月,屯馬綫全綫通車,新建的宋皇臺站及土瓜灣站均位於覆蓋範圍內,使優惠適用增至47個。
2022年5月,東鐵綫過海段通車,會展站位於覆蓋範圍內,使優惠適用增至48個。
現時覆蓋的車站如下:
南港島綫全綫車站
港島綫上環站至太古站
荃灣綫中環站至美孚站
觀塘綫黃埔站至油塘站
將軍澳綫北角站至油塘站
東涌綫香港站至南昌站
東鐵綫金鐘站至九龍塘站
屯馬綫美孚站至鑽石山站
學生車費優惠
主條目:學生乘車優惠計劃
持有有效「學生身分」個人八達通卡的學生在乘搭本地鐵路服務,以及輕鐵與港鐵巴士,可享用低至半價的優惠車費。
殘疾人士車費優惠
主條目:殘疾人士乘車優惠計劃
港鐵公司於2009年12月推出殘疾人士車費優惠,為年齡介乎12至64歲而殘疾程度達100%及領取綜合社會保障援助或傷殘津貼的人士提供車費優惠。
推出殘疾人士車費優惠,目的是鼓勵殘疾人士更多外出參與活動,協助他們融入社會。
機場員工優惠乘車計劃
港鐵公司為顧及機場員工來往機場及市區的交通開支,設有「機場員工優惠乘車計劃」(AirportStaffDiscountTravelScheme)。
機場員工可使用機場員工八達通卡,以現時票價約43折的優惠票價乘搭機場快綫。
在該計劃下,機場員工若受僱於認可的公司或機構,並獲僱主證明其一般工作或報到值勤的地點在機場範圍內,而每周於該地點工作至少4天,即可向港鐵申請參與該計劃。
市區綫轉乘其他巴士/小巴路線之優惠
主條目:港鐵轉乘優惠
為吸引遠離港鐵車站的居民乘搭港鐵,港鐵與九巴、城巴、新大嶼山巴士及各專綫小巴的營辦商於部份巴士及小巴路線推出轉乘優惠。
泊車轉乘優惠
目前,全港有30個停車場提供「泊車轉乘」(Park-and-ride)優惠,其中10個由領展資產管理有限公司管理,提供合共約10000個泊車位。
這些停車場設置於港鐵站或鄰近的地點,包括香港站、九龍站、青衣站、錦上路站、海洋公園站、荃灣西站、高速鐵路香港西九龍站、奧運站、坑口站、彩虹站、紅磡站、上水站、烏溪沙站及屯門站,方便駕駛人士轉乘港鐵。
提供泊車轉乘優惠的停場可同時用作普通停車場,以善用停車場資源,兩類用途不預設配額或每次使用時限。
其他駕駛者可只使用停車場泊車而不轉乘港鐵,但不享泊車轉乘優惠。
接駁巴士服務
港鐵接駁巴士(東鐵綫)
香港巴士大典條目:
港鐵接駁巴士
東鐵綫乘客使用同一張八達通在指定港鐵站於有效時限內轉乘港鐵接駁巴士,或由港鐵接駁巴士轉乘港鐵,可享免費港鐵接駁巴士或港鐵車程,以較低者為準。
(星期日及公眾假期除外)
港鐵巴士(輕鐵及屯馬綫)
香港巴士大典條目:
港鐵巴士
屯馬綫乘客使用同一張八達通,由指定屯馬綫轉車站於有效時限內轉乘輕鐵/港鐵巴士,或由輕鐵/港鐵巴士轉乘西鐵綫,可享免費港鐵巴士或輕鐵車程(只適用於成人收費5.0元或以下,以及特惠收費2.5元或以下的輕鐵車程)。
輕鐵乘客使用同一張八達通,由輕鐵出閘後於有效時限內轉乘指定港鐵巴士綫,或由指定港鐵巴士綫轉乘輕鐵,可享免費港鐵巴士車程。
免費乘車日
2021年12月19日,因應第七屆立法會選舉投票日,港鐵、專營巴士及電車為市民提供免費乘車優惠。
當中不包括機場巴士「A」及「NA」線、來往各口岸「B」線、觀光巴士「H」線、通宵巴士「N」線、長途巴士新型服務「P」線及若干行走嶼南的路線。
[4][5][6][7][8]
相關條目
港鐵紀念車票
註釋及參考資料
↑2004-10-29地鐵公司修改附例,下個星期一起乘客入閘之後超過二十分鐘,再係同一個車站出閘,就要俾十蚊車費,Youtube
↑港鐵「車票發出條件」第3.1及3.6條
↑港鐵公司新聞稿
↑[1]
↑[2]
↑[3]
↑[4]
↑[5]
港鐵票務一般車票單程票.頭等單程票.輕鐵單程票.機場快綫(單程票.來回票.即日來回票).港鐵通用車票列表儲值車票八達通.通用儲值票.羅湖儲值票.九廣鐵路小童儲值票.地下鐵路多程車票日票與月票屯門—南昌全日通.屯門—南昌全月通加強版.屯門—紅磡全月通加強版.東涌—香港全月通加強版.東涌—南昌全月通加強版.上水/烏溪沙—尖東全月通加強版推廣車票港鐵都會票.機場快綫團體票特別車票頭等附加票.羅湖或落馬洲特價證.迪士尼綫月票.出閘專用票.多用途智能車票.心意單程票遊客車票成人遊客全日通.小童遊客全日通.遊客過境旅遊票.機場快綫旅遊票紀念車票(請參見港鐵紀念車票列表)已易名車票市區全日通.西鐵綫全日通.東鐵綫全月通.西鐵綫全月通.免費單程票已停用車票九廣鐵路車票.落馬洲週票.馬鐵全月通.新界全日通.過境旅遊套票.輕鐵轉車票.輕鐵星期票/月票/學生季票.地鐵車票列表.迪士尼綫全日通.藝術元素車票.免費/代用票.多程票車費優惠港鐵特惠站.3%車費回贈優惠.學生乘車優惠計劃.殘疾人士乘車優惠計劃.港鐵轉乘優惠.早晨折扣優惠票務設施售票機.售票增值機.增值機.查閱機.閘機(閘區合併).自助客務機.客務中心(輕鐵.九鐵).旅客服務.失物及乘車優惠辦事處參見:可加可減機制.港鐵票務.東鐵綫票務.輕鐵票務.逃票及避票
外部連結
港鐵「車票發出條件」
分類:
香港鐵路票務
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