主動式噪音消除系統之前饋與反饋控制器設計

主動式噪音控制(Active noise control)是未來噪音防治的一項重要技術,其基本原理是利用聲波疊加而造成的破壞性干涉來消除噪音,對低頻域的噪音,主動式控制較被動式控制 ... Skipnavigation 目前位置：國立交通大學機構典藏 學術出版 研究計畫 標題: 主動式噪音消除系統之前饋與反饋控制器設計FeedforwardandFeedbackControllerDesigninActiveNoiseCancellationSystems 作者: 胡竹生HUJWU-SHENG國立交通大學土木工程學系 關鍵字: 前饋控制器;反饋控制器;主動式噪音控制;無限維次系統;數位訊號處理機;適應控制;諧振噪音;Feedforwardcontroller;Feedbackcontroller;Activenoisecontrol;Infinitedimensionalsystems;Digitalsignalprocessor;Adaptivecontrol 公開日期: 1995 摘要: 主動式噪音控制(Activenoisecontrol)是未來噪音防治的一項重要技術,其基本原理是利用聲波疊加而造成的破壞性干涉來消除噪音,對低頻域的噪音,主動式控制較被動式控制更為有效.其主要應用領域包含汽機車之滅音器,大型變壓器以及空調系統之噪音控制等.主動式噪音控制系統之成效取決於控制器的功能,而設計此控制器的困難度在於聲學之動態模式為無限維次,而且可能隨環境而改變.因此在系統穩定性與暫態噪音消除之理論上,仍有待進一步之研究.本計畫之目標在研究主動噪音控制的幾項理論與實際並重之問題:(1)諧振噪音(Harmonicnoise)之消除;(2)利用Close-form傳列函數之系統辨識;(3)利用Close-form傳列函數之特性設計廣頻寬之噪音控制程序;(4)設計並製作主動式噪音控制系統所需之揚聲器與擴大機.低頻之諧振噪音常發生於機械系統中(如引擎),為工業界主要之噪音源,而使用Close-form傳列函數之目的在解決無限維次系統控制中Spill-over的問題.同時,此傳列函數對系統物理現象之解釋(如聲波傳遞路徑)將有助於前饋控制之設計.在實際應用上,揚聲器與擴大機為控制系統之主要元件.在經濟效益的考量下,如何利用反饋以補償這些元件的動態特性是一項十分重要的課題.本計畫將製作一簡單的管路系統以實驗理論研究的結果,並且將使用數位訊號處理機以增加控制系統之頻寬.主動式噪音控制乃結合機械、電子、與控制之一項實用技術.本計畫除將深入了解其設計與理論上之基本問題外,也將發展實驗系統為教學模型以激發學生學習機電整合之興趣,並實際展示多項控制理論及其效果. 官方說明文件#: NSC84-2212-E009-013 URI: http://hdl.handle.net/11536/96667https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=164748&docId=27621 顯示於類別：研究計畫 IR@NCTUTAIRCrossRef以數位信號處理器實現主動噪音控制系統/吳建達;Jian-DaWu;白明憲;MingsianR.Bai聲學阻抗匹配之前饋和回饋的主動式噪音控制器設計/曾文相;Tzeng,Wen-Shiang;胡竹生,;HuJwu-Sheng離散噪音分析與控制/陳皇州;Chen,Huang-Chou;廖德誠;Liaw,Der-Cherng管路之適應性噪音消除/張政元;Cheng-YuanChang;蘇永霖;Young-LimSu應用於汽車車艙之多通道主動式噪音控制系統/陳修弘;HsiuhongChen;白明憲;MingsianBai考慮聲音品質之複合式主動式噪音控制器設計/劉知琬;胡竹生;Liu,Chih-Wan;Hu,Jwu-Sheng管路主動噪音控制系統之DSP控制器實現/曾平順;PingshunZeung;白明憲;MingsianBaiApplicationofmodel-matchingtechniquestofeedforwardactivenoisecontrollerdesign/Hu,JS;Yu,SH;Hsieh,CSFeedforwardactivenoisecontrollerdesigninduetswithoutindependentnoisesourcemeasurements/Hu,JS;Lin,JFNoDataAvailable.Loading...