中年失業男的三大出路：網約車司機、保安、環衛工

二〇二〇年三月，公司一紙通告證實了吳維的推測。

領了幾萬元離職補償金後，從此與他工作了二十年的單位再無瓜葛。

人生三大悲劇：少年得志，中年失業， ... 您現在的位置：欣欣網>職場中年失業男的三大出路：網約車司機、保安、環衛工2021-03-2821:30:10職場二〇二〇年三月，公司一紙通告證實了吳維的推測。

領了幾萬元離職補償金後，從此與他工作了二十年的單位再無瓜葛。

人生三大悲劇：少年得志，中年失業，臨老入花叢。

除了第三項待驗證外，前兩項吳維都經歷過了。

他也曾是同齡人的佼佼者，本科管理類專業畢業後進入省屬大型國企，從一線銷售做到管理崗位。

後來市場環境惡化，企業經營不景氣，年齡大的基層銷售大多停崗待業，管理層也不能避免，每天上班時訊息靈通人士都在傳播大裁員的風聲。

如今最後一隻靴子落地，單位徹底與他們解除了勞動關係。

吳維很是想不通，自己兢兢業業努力工作，要能力有能力要經驗有經驗，為什么也會與中年失業這一人生悲劇扯上關係？他不服氣，到處投簡歷尋找適合自己的工作，以證明自己的價值。

可無一例外，所有的職位申請都石投大海毫無蹤影。

我，為什么會失業？他撓破頭皮也想不通。

從事人力資源多年的同事，與他關係比較好的朋友告訴他：「雖然你工作經驗很豐富，但是工資起點相對高了些，年齡也大了。

如果Offer給低了你覺得不值，給高了公司不一定樂意。

還有以你的資歷，是重新從基層開始做，還是去帶領團隊啊？就算你願意放低姿態，從頭證明自己的能力。

但公司有大把有潛力的年輕人可以選，為什么要選你呢？而且，你長期工作在銷售管理崗位上，公司一般會顧慮你有沒有足夠的創新性、開拓性。

在這一點上他們也會傾向於更有活力的新人。

」吳維徹底明白了，不是這個社會對中年男人不夠寬容，而是「長江後浪推前浪」的規律註定了他必須被淘汰在沙灘上。

潮漲潮落，「代表月亮消滅你」，就是對中年失業男人的無情宣判。

那么，是就此認命，眼睜睜看自己被一浪更比一浪強的新勢力拍死？還是如劉歡歌曲裡唱的那樣「心若在，夢就在，只不過是從頭再來」？吳維和他失業的同事後來也相繼找到了工作，但他們後來工作的現狀證明，中年失業男再就業無非三大選擇：網約車司機，保安，環衛工。

為什么？這個時代瞬息萬變，這個時代也從來沒有饒過誰。

各行各業劇烈變化，新鮮事物不斷湧現，思維方式也在更迭換代，新興產業新興勢力層出不窮。

很明顯，這些都是年輕人的事，與中年人無關。

在大多數的工作中，如果30-35歲的你還沒有上升到管理崗位，等待的你就只能是一次次的「被最佳化」、「被淘汰」。

人到中年了，即使你放下面子和尊嚴從頭再來與年輕人來一次競爭，對不起，公司需要培養梯隊幹部，很明顯，你的年齡在選擇之外。

你委曲求全退而求其次，只做最基本的工作，不奢求上升渠道給口飯吃就行，「對不去，我們公司需要經常加班，你上有老下有小，不適合犧牲身體再去熬，年輕人有精力可以乾乾，中年人就算了吧。

」如今在開網約車的吳維時不時看到銀行門口站崗的老同事，丟根菸打個招呼，彼此匆匆前行。

留給中年男人的時間已不多，他們只能用更適合自己的方式過好每一刻。

這個世界沒有絕對穩定的工作，真正的穩定，不是你在一家單位有飯吃，而是走到哪裡都有飯吃。

做網約車司機，做保安，做環衛工，能養家餬口，能有飯吃，吳維們已經很滿足了。

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