BEYOND 綠色智慧物流論壇：如何高質量推動物流及供應鏈 ...

現代物流業是支持國民經濟發展的基礎性服務業，也是科技創新和金融投資的熱門領域。

在2021 年BEYOND Expo 舉辦期間，BEYOND 組委會聯合普洛斯在澳門威尼斯 ... 首頁 動點科技 BEYOND綠色智慧物流論壇：如何高質量推動物流及供應鏈創新？ 2021-12-23  動點科技 原標題：BEYOND綠色智慧物流論壇：如何高質量推動物流及供應鏈創新？ 現代物流業是支持國民經濟發展的基礎性服務業，也是科技創新和金融投資的熱門領域。

在2021年BEYONDExpo舉辦期間，BEYOND組委會聯合普洛斯在澳門威尼斯人金光會展中心傾力打造了「綠色智慧物流論壇」。

論壇期間，普洛斯中國副董事長陳志及普洛斯隱山資本管理合伙人董中浪，與慧倉科技、立鏢機器人、仙工智能等智慧物流領域頭部企業的創始人和CEO共聚一堂，圍繞物流及供應鏈創新和前沿科技分享洞見。

中國經濟正處在雙循環和高質量發展的重要時期，世界各國都高度重視物流供應鏈體系建設和綠色智慧產業的發展，這些為物流業的發展帶來了很多的機遇。

普洛斯是全球領先的專注於供應鏈、大數據及新能源領域新型基礎設施的產業服務與投資管理公司。

普洛斯中國副董事長陳志表示看好澳門與大灣區協同發展，他希望能發揮普洛斯的產業布局和生態體系優勢，促進科技與物流的進一步融合。

澳門科學技術協進會監事長許敖敖則希望通過本次論壇探討澳門供應鏈科技創新和現代金融的發展，促進以澳門為基礎，推動粵港澳大灣區跨境供應鏈與金融循環發展和對接，提升跨境物流效率與投資力度，加強科技創新和基金管理等方面的交流，促進澳門經濟適度多元發展。

AI與物聯網如何改變原有物流產業格局？ 智慧物流作為新基建的一部分，是建立在大數據、雲計算、人工智慧等技術之上的戰略功能，當智慧物流開始成為一個社會經濟基礎的支撐，就有了公共的屬性和普遍意義，正因此物流被視為雙循環的戰略支撐。

隱山資本管理合伙人董中浪在大物流及供應鏈領域有著深刻洞察，他在論壇上重點分享「AIoT重新定義物流」的前沿觀點。

他認為AIoT等核心技術在物流行業的應用，極大地改變了行業的基礎要素模式。

「傳統物流要素『貨、人、設備、空間、信息、金融』的組合範式，在產業變化要素的驅動之下，最終形成了新物流基礎設施，包括綠色新能源的引入，無人駕駛、機器人、柔性自動化等技術應用，以及資產數據化、數字網絡化、網絡智能化、基礎設施外部化等趨勢。

」 物流業整體已經發生了天翻地覆的變化。

慧倉科技CEO朱俊達在求學時就相信機器人必須是在結構化的環境里解決人類重複勞動。

他認為物流是物品、信息、資金和服務的複雜流動網絡，當前就是要建立一個能夠實現物品、信息、資金和服務的快速高效流動的全球網絡系統。

他表示物流科技的生態協作在於技術的協同，首先要有相應的數據支撐，再由算法和軟體對數據進行建模、存儲和處理。

還要利用好晶片傳感器解決算法、軟體的運行問題。

最後做好機電混合系統，實現自動化。

物流公司是科技公司，最後是科技資產的管理公司 作為領先的另類資產管理機構，普洛斯在中國的資產管理規模達720億美元，在中國境內外募集並運行多支專門投資於中國的私募基金；普洛斯REIT是中國首批公募基礎設施REITs之一，也是上交所首支「倉儲物流類」基礎設施公募REIT。

普洛斯中國高級副總裁、普洛斯金融COO、GRS鏢普CEO陳鴻銘在論壇上向大家介紹了自動化資產的新商業模式——RaaS（機器人即服務）。

他認為這是一種直接的自動化服務，除了簡單的計費模式，成本也更加量化和可控，還可以實現較好的峰值管理，在第三方物流尤其是鞋服物流裡面有標誌性意義。

陳鴻銘還向大家介紹了普洛斯的數字供應鏈金融，圍繞物流、冷鏈、大宗、跨境等行業，提供運費墊付、設備融資租賃、存貨融資、貿易代采等在內的綜合數字供應鏈金融服務，另一方面將自身的數字風控解決方案對外輸出，在為金融機構提供優質資產的同時，輔助其做好風險管理，共同幫助產業鏈、供應鏈上下游的中小企業拓展融資渠道，提高融資效率，降低融資成本。

普洛斯還率先投資於技術和創新，不斷升級科技及服務能力，打造領先的產業服務生態體系。

通過股權投資、金融科技及創新孵化，普洛斯引領智慧化前沿，不斷提高資產運營效率，提升資產價值。

普洛斯集團總裁新能源特別助理何文中表示，對於國家的雙碳目標，普洛斯積極投入新能源，加速布局光伏、風電、儲能、新能源交通等基礎設施，推動綠色能源資產服務化，以此推進「碳中和」。

智慧供應鏈創新的下一個驅動力 新基建，新的數字供應鏈，不僅革新了工業生產方式，也帶來了很多的商業模式創新。

機器人技術是AIoT的集中表現，也是構建整個智慧供應鏈的基礎支撐。

立鏢機器人創始人兼CEO夏慧玲表示：「對自動化設備來說，每增加一個硬體都會增加產品的故障率，影響穩定性，然後降低效率。

因此每次碰到故障就要把最本質的問題解決。

打造產品要儘量站在客戶的角度思考，把客戶要用到的所有場景和相關問題都考慮到，這種打磨很重要。

」 慧倉科技CEO朱俊達也認為產品就是要為客戶創造價值。

「倉儲自動化里倉庫物流的應用有很多不同場景，而且在不同行業里它的場景也會不一樣。

但現在還沒有形成一個標準的場景，大家都在摸索。

我覺得我們可以借鑑汽車等大工業品，形成標準的一個產業鏈，有上下游的體系，許多零件包括傳感器大家都可以共享。

在這樣的情況下，一方面有標準的生態，另一方面就可以針對場景摸索出最好的產品形態。

」 而對於工業物流來說，在工廠里物流往往為生產服務，工廠的物流端會誕生出大量的非標的需求。

在這種非標的需求下，一個標準化的機器人可能很難解決實際問題，於是就有大量磁條AGV在經營非標設備的廠家中分布。

仙工智能董事長趙越表示，「只有具備核心產品，同時又具備解決方案，在工業的微笑曲線里，才能獲取兩頭的利潤。

所以如果中國的機器人公司要繼續發展，我認為這兩點能力必須兼顧，然後形成自己的產品矩陣，就很關鍵了。

」 普洛斯集團總裁新能源特別助理何文中則認為前幾年區塊鏈的概念對於機器人來說，很有借鑑意義。

「機器人要實現自動化，就需要更優的算法讓它去中心化，實現更簡單高效的運行方式。

那麼自然降本增效。

」 結語 物流業正在快速回歸商業本質，客戶關注的不僅是效率的提升，還看重系統的可靠性、易用性和安全性。

因此，進一步強化對行業特點及客戶需求的理解，同時廣泛吸納新技術，重塑物流產業格局，不斷進行供應鏈創新，並打造強大專業的服務能力，是在物流業克敵制勝的不二法門。

文章來源:https://twgreatdaily.com/510882027_485557-sh.html 出海時刻｜飛書深諾沈晨崗：破局後出海時代下的跨境營銷，從放眼全球到賦能全球 2022-06-18 HomeKit不力，蘋果欲借Matter重振智能家居版圖 2022-06-17 Twitter：金融話題備受平台用戶歡迎，Z世代群體正成為其關注主力軍 2022-06-17 行業觀察：蘋果的全新CarPlay軟體，將會給車機系統帶來壓迫力 2022-06-16 大疆正式發布大疆圖傳DJITransmission等多款新品 2022-06-16 映客宣布更名為映宇宙 2022-06-15 保時捷收購Fauza，後者是電動自行車驅動系統開發的先驅 2022-06-14 技術創新：永不掉電，電動汽車和卡車實現行駛狀態下的無線充電 2022-06-14 無接觸充電技術突破：Stellantis&Iveco成功測試感應充電 2022-06-14 data.ai：2022年移動遊戲覆蓋更廣，女性玩家占比逐漸上升 2022-06-14 機構：低軌衛星商機旺，帶動2023年全球衛星產值達3083億美元 2022-06-14 曠視首席科學家、曠視研究院院長孫劍博士去世，享年45歲 2022-06-14 StrategyAnalytics：高通在智慧型手機蜂窩無線電收發器領域領先 2022-06-14 得益於感應充電技術，電動菲亞特500可以高速行駛而不會耗盡電池 2022-06-13 Lightyear推出其旗艦太陽能電動汽車的量產版，更名為Lightyear0 2022-06-13 IDC：疫情反推桌面雲軟體市場發展，混合辦公將成為新常態 2022-06-13 IDC：2026年中國物聯網市場規模接近3000億美元 2022-06-13 出海時刻｜塗鴉智能陳燎罕：用一場足跡遍布全球的歷程，書寫「讓生活更智能」的美好答卷 2022-06-13 StellarLandcraft，一款受航天技術啟發的時尚設計電動兩輪車 2022-06-11 強強聯手，Waymo和Uber合作推出自動駕駛卡車 2022-06-11 西門子戰略投資WiTricity，加註無線充電產品 2022-06-10 IDC：2022年第一季度中國可穿戴設備出貨量同比下降超7% 2022-06-10 SensorTower5月中國手游發行商全球收入排行榜：騰訊、網易和米哈游前三 2022-06-10 榮耀發布最新環保進展，綠色行動更進一步 2022-06-10