民航局無人機證照學科考題
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民航局無人機證照學科考題. 考試編號. ( 1 ) 空氣密度大,相對氣流速度快,升力和阻力會有下列哪種變化? (A) 升力越大、阻力越小. (B) 升力越小、阻力越大.
民航局無人機證照學科考題
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民航局無人機證照學科考題
考試編號
(1)無人直昇機「從懸停到正常起飛」,係指有順序的轉換到向前飛行,執行時應安全且迅速的採取下列哪種動作? (A)改變航向 (B)增加地面速度 (C)增加高度 (D)增加主旋翼轉速
(2)遙控無人機之所有人或操作人違反「未領有操作證而操作遙控無人機」之規定者,除禁止其活動,情節重大者並得沒入遙控無人機外,另處多少新臺幣之罰鍰? (A)1萬元以上8萬元以下 (B)3萬元以上18萬元以下 (C)6萬元以上30萬元以下 (D)8萬元以上38萬元以下
(3)某大學校慶活動,預計於該校室內體育館舉行一場無人機競技比賽,請問有關該比賽之適法性問題,下列何者為非? (A)該比賽舉辦地點於室內,非屬民航法無人機專章規範範圍 (B)該比賽舉辦地點雖於室內,仍屬民航法無人機專章規範範圍 (C)操作人於比賽過程中仍須注意在場人員之安全 (D)比賽過程中如因操作人操作不當而傷及他人者,操作人仍可能須負相關法律責任
(4)放下遙控無人飛機襟翼可產生下列哪種結果? (A)使升力增大 (B)使升力減少 (C)使升力不變 (D)以上皆非
(5)有關平流霧之特點,下列何者為非? (A)日出後消散快速 (B)相對濕度較高 (C)不容易消散 (D)可能發生於沿海區域
(6)當面對緊急狀況時,若平時沒有熟悉緊急應變之處置程序,操作人可能會陷入下列哪種情境中? (A)遙控無人機即將墜地 (B)遙控無人機不會出事 (C)遙控無人機的緊急狀況會自動消失 (D)遙控無人機會自動處理緊急狀況
(7)航空氣象裡的預報資料項目中,針對機場的天氣預報原則上在下列哪個時間間隔編報「終端機場天氣預報(TAF)」? (A)每24小時 (B)每12小時 (C)每6小時 (D)每2小時
(8)遙控無人機系統之飛行載具,包括下列哪些項目? (A)機體、負載設備及酬載 (B)機體、燃料或電池 (C)機體、燃料或電池、負載設備及酬載 (D)機體、燃料或電池、負載設備及酬載、遙控設備
(9)政府機關(構)、學校或法人因執行業務需於直轄市、縣(市)政府所公告之遙控無人機活動區域、時間及其他管理事項外從事飛航活動者,應申請何者會商相關中央主管機關同意後,始得為之? (A)直轄市、縣(市)政府 (B)衛福部 (C)農委會 (D)交通部
(10)隨著渦輪發動機推重比、壽命不斷提高、油耗降低,未來渦輪發動機可能取代下列哪種發動機成為25公斤至150公斤級的無人機之主要動力? (A)無刷電動馬達 (B)渦輪風扇發動機 (C)渦輪螺旋槳發動機 (D)活塞發動機
(11)無人飛機頂風起飛離地後引擎失效,請問操作人對該狀況應有下列哪一項認知? (A)立即確立適當的無人飛機飄降姿態,並直線往前或稍微偏離起飛路徑作降落 (B)立即以大角度轉彎將無人飛機轉回本場作降落 (C)立即反映無人飛機團隊,請大家集思廣益,提出對策 (D)立即查閱無人飛機飛行手冊/操作人操作手冊所規定的程序,再作緊急處置
(12)無人直昇機「懸停」,係指保持幾乎不動的飛行,並保持下列哪種狀態? (A)主旋翼轉速不變和航向不變 (B)高度不變和航向不變 (C)主旋翼轉速不變和高度不變 (D)以上皆非
(13)若遙控無人機操作人未能注意大氣壓力實際值與標準值間之差距並適時修正,可能無法精確掌握何項資訊? (A)實際高度 (B)實際航向 (C)實際滾轉角 (D)實際引擎轉速
(14)持有普通操作證及專業操作證對於可操控之遙控無人機重量界線為何? (A)1公斤 (B)2公斤 (C)15公斤 (D)25公斤
(15)遙控無人飛機起飛時,除跑道起飛外,還可運用下列哪項裝置? (A)火箭助推 (B)彈射軌道發射 (C)人力拋擲 (D)以上皆是
(16)政府機關(構)、學校或法人因執行業務需於禁、限航區及航空站或飛行場四周一定距離範圍內從事遙控無人機飛航活動者,應申請何者會商目的事業主管機關同意後,始得為之? (A)鄉鎮區公所 (B)衛福部 (C)民航局 (D)科技部
(17)無人機團隊正評估釣客欲於近海海域使用無人機至離岸數公里處進行投放釣餌之操作需求,請問下列哪項說明為該團隊最重要之考量因素? (A)無人機裝載釣餌前後之重量與重心變化是否於其操作限制內 (B)無人機之動力來源是否足以支撐該項投擲任務之完成 (C)涉及利用無人機投擲物體之限制操作項目,應申請活動許可並應考取相關操作證 (D)釣客是否投保相關保險並願意簽署任務執行切結書
(18)遙控無人機操作人可透過飛航服務總臺所建置之航空氣象服務網(AOAWS)取得下列哪項資料? (A)國內外主要機場之即時觀測資料 (B)國內機場6小時天氣預報資料 (C)太平洋地區衛星雲圖 (D)高空風溫圖
(19)當空氣中分子較少且稀薄,表示其密度高度為何? (A)越高 (B)越低 (C)可能高也可能低 (D)無法判斷
(20)為法人從事業務之遙控無人機操作人,依法須強制加入何種保險? (A)積水險 (B)責任險 (C)地震險 (D)颱風險
(21)航空器利用升降舵改變下列哪種姿態? (A)左右滾轉 (B)俯仰 (C)偏航 (D)以上皆非
(22)雷雨的發展循環不包含下列何者? (A)發展期 (B)成熟期 (C)重疊期 (D)消散期
(23)牛頓第二定律說明加速度與所施加的力為下列哪種關係? (A)成反比 (B)成正比 (C)沒有關係 (D)以上皆非
(24)噴射機將燃燒的熱氣體往後推送以施加作用力,相對的有相等且相反的下列哪種力,將飛機往前推進? (A)反作用力 (B)摩擦力 (C)靜電力 (D)磁力
(25)透過三個以上垂直旋翼間協調來控制姿態,同樣不需跑道,可垂直起降、空中懸停等的遙控無人機,是下列哪種遙控無人機? (A)無人多旋翼機 (B)無人直昇機 (C)無人飛機 (D)以上皆是
(26)某款遙控無人機搭載攝影機及GPS等裝備,可利用圖傳系統於螢幕上即時傳輸圖像,請問操作人於操作該款無人機時,對於即時傳輸圖像功能應具有下列哪項正確認知? (A)可完全信賴,操作時不必再監視無人機飛航及其周遭狀況 (B)只要搭載攝影裝備解析度夠好,即不必再監視無人機飛航及其周遭狀況 (C)只要操作人技術夠純熟,即不必再監視無人機飛航及其周遭狀況 (D)無論是否搭載圖傳裝備,操作人仍應隨時監視無人機之飛航及其周遭狀況
(27)自國外進口之遙控無人機,應由何者依規定向民航局申請型式檢驗? (A)操作人 (B)所有人 (C)進口者 (D)設計者
(28)某無人機團隊正規劃一場沙灘音樂饗宴任務,其內容包括:「日落後利用無人機於參與民眾上空噴灑彩色粉末,以製造繽紛效果」。
請問下列何者為該團隊執行任務前最重要之考量因素? (A)操作者之飛航技術及膽識是否足夠 (B)彩色粉末之數量是否足夠活動需求 (C)該任務是否已經申請核准,操作者是否領有相應操作證 (D)現場燈光及音效設備是否良好,以營造絢麗歡樂效果
(29)遙控無人機飛越可見水氣(如雨或雲)時,需注意哪個部位可能發生積冰現象? (A)機翼翼面 (B)尾翼翼面 (C)感測器 (D)以上皆是
(30)王大華從某購物商場購買一台最大起飛重量950公克的無人多旋翼機,欲作為假日出遊紀錄小孩玩樂過程的利器,有關王大華應注意事項,下列哪項正確? (A)王大華不須為該台無人多旋翼機辦理註冊 (B)王大華須取得高級專業操作證後,才能操作該台無人多旋翼機 (C)王大華不得任意於機場周邊進行飛航操作 (D)王大華須為該台無人多旋翼機辦理實體檢驗
(31)無人機正往南的方向飛行前往任務目標區,根據氣象資料顯示,飛行航線上吹著穩定而強勁之北風,其區域及鄰近並無明顯障礙物,請問下列所述狀況何者為操作人較無須擔心事項? (A)強風所持續之時間 (B)風速是否超出無人機飛航性能限制 (C)是否受到側風過大而影響飛航操作 (D)是否因於強風中飛行而消耗更多動力來源,進而降低續航力
(32)政府機關(構)、學校或法人欲於禁、限航區及航空站或飛行場四周一定距離範圍內從事遙控無人機飛航活動者,應於活動日前多久提出申請? (A)15日前 (B)10日前 (C)5日前 (D)3日前
(33)航空例行天氣報告中,所觀測盛行能見度值,其編報方式及單位為何? (A)4碼(公尺) (B)6碼(公尺) (C)8碼(公尺) (D)10碼(公尺)
(34)航空例行天氣報告中,風向及風速:機場風向風速之觀測值,使用觀測下列哪個期間之平均風向與平均風速之編報? (A)前1分鐘 (B)前10分鐘 (C)前60分鐘 (D)前180分鐘
(35)下午3點無人機飛行時天氣愈來愈壞,氣象預報說下午有雷雨,但此時無人機正在執行一項任務,至少需要到下午5點才能結束返場,請問操作人應採取下列哪一項飛行決策? (A)在惡劣天氣下飛行,會增加飛航安全的風險,應避免在雷雨期間下執行任務 (B)無人機狀況良好,雖然氣象預報說有雷雨,但不一定會發生,就算發生也不一定會碰上,所以可繼續執行任務 (C)以前也不是沒碰過雷雨,只要無人機狀況良好、操作人能力優秀,克服天氣因素沒問題,所以可繼續執行任務 (D)因為此次任務非常重要,中途放棄會損失許多金錢和時間,所以可繼續執行任務,等碰到雷雨再說
(36)平流和輻射兩種物理過程亦可相輔相成,造成下列哪種霧的發生? (A)平流輻射霧 (B)山坡霧 (C)蒸氣霧 (D)鋒面霧
(37)無人機正在執行任務,下列狀況幾乎同時發生:GPS信號失效、天氣變壞及圖傳遭受干擾等,請問操作人對該等狀況應有下列哪一項認知? (A)應以達成任務為優先考慮,暫時忽略該等狀況 (B)對該等狀況無法預作分析及沙盤推演,操作人應憑經驗果斷作成自動決策 (C)應與無人機團隊共同研商該等狀況之對策,從容找出最佳方案 (D)應仔細查閱無人機飛行手冊/操作人操作手冊所規定的程序,再依其中規定的處置措施逐步執行
(38)當準備在無人機上安裝攝影機或其他酬載時,操作人應有如何的認知? (A)超出無人機重量限制和重心範圍一點點,不影響安全 (B)先測試看看,只要飛的起來就沒問題 (C)即使超出重心範圍,但只要在重量限制內,透過高超的操作技巧一樣能夠飛行 (D)不超出無人機重量限制和重心範圍
(39)無人機正在機場的南方空域飛行時,航管通知有飛機準備從06跑道進場,要求無人機必須避開進場航線,請問操作人應採取下列哪一項動作? (A)避開目前飛行空域的西方和北方 (B)避開目前飛行空域的東方和北方 (C)避開目前飛行空域的西方和南方 (D)避開目前飛行空域的東方和南方
(40)微爆氣流頂風與尾風的速度差距可達哪項範圍? (A)30到90節 (B)5到10節 (C)10到20節 (D)20到30節
完成作答
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