船的航速一節等於每小時多少公里啊？ - 頭條資訊

船的航速一節等於每小時1.852公里。

· 飛機一馬赫即一倍音速 · 節（knot），單位符號kn，是一個專用於航海的速率單位，後延伸至航空方面，相當於船隻或飛機 ... 頭條資訊 軍事 正文 搜索 船的航速一節等於每小時多少公里啊？司空白話2017-12-3107:27:20 很多航海中使用的單位都非常有趣，可以說是保留並反映了早期航海文化的很多故事。

航速單位“節”也是如此。

節是一個從英文中翻譯過來的單位，對應的英語單詞是“knot”，也就是“繩結”的意思。

是一個一開始專門用於航海，現在也應用在航空領域的速率單位。

1節等於1海里/小時，也就是1.852公里/小時，換算成米/秒的話，大約是0.514米/秒，所以目前大型艦船滿航速的30節左右，也就是每小時可以航行大約55公里。

說到節這個單位的起源，也是十分有趣。

16世紀開始興起的大航海時代中，水手們一開始並沒有可靠的測量儀器來在茫茫大海上測量航速，因為沒有陸地上那樣的固定參照物，大部分時間都是一片汪洋，依靠估算也比較難以準確地估計出速度，而且風浪顛簸，要保持清醒的頭腦也不容易，於是水手們發明了一種比較簡單易行的方法：找一條非常長的繩子，在繩子上面每一段大約相等的距離上打一個結（knot），再將打好結的繩子從船尾處隨水流放入海中，這樣就可以根據單位時間內水流帶走了多少個繩結，來計算這段時間內船航行了多遠的距離，從而計算出當前的航速。

當然，這種測量方法也顯得十分原始和粗糙，得到的資料也不可能非常精確，但是在茫茫大海上，早年間的探險家們在沒有精密儀器的情況下能夠想到這種實用的方法依舊令人欽佩。

當然，現在的節這個單位已經可以做到非常精確了：通過定義標準的“海里”（地球緯度1分的平均長度，1852米）這一長度單位，節這個對應的速率單位也有了非常清晰的定義，一直在今日的軍用和民用航海業中仍在使用。

先說結果：船的航速一節等於每小時1.852公里。

節其實是翻譯過來的，它對應的英文是knot，翻譯成中文有結、繩結的意思。

說到這裡就要說說航速單位“節knot”的由來了。

據說是在16世紀，當時還沒有馬達、GPS等高階裝置，沒辦法精確計算船的航行速度，水手們為了計算出船的航速，就在一根長長的繩子上，等距離地打很多結，比如20米打一個結，然後在航行中需要測船的航行速度的時候，將繩子的一端從船尾拋入水中，並數出在一定時間內進入水中的繩結的個數，比如1分鐘沖走了15個結，那麼說明這1分鐘內船走了20*15=300米，那麼船的航行速度就是300米/1分鐘=0.3公里/（1/60）小時=18公里/小時。

現在的航速單位“節”就是受這種計算方法的啟發發明的。

另外，順便說一下，我們陸地上計算距離時一般以“公里”為單位，但船隻在海上航行時，距離一般以“海里”來測量，兩者之間的關係為：1海里=1.852公里(千米)(中國標準)。

其實今天的換算比例，在不同的國家會有所不同，但差別不會很大。

既然提到船隻的航速單位“節”了，我們也順便來了解一下，現在水上“鋼鐵”的航速等級。

目前航速最快的要數潛艇了，俄羅斯的阿爾法級核潛艇，水下航速就可以達到達42節左右。

比較厲害的航母和船隻，航速也可以達到40節左右，普通的船隻航速一般在10-20節之間。

一切正在發生，思想陶熔鼓鑄。

艦船在單位時間內所航行的里程。

以海里/小時計算，簡稱節。

是艦艇最重要的戰術技術性能之一。

通常用計程儀測定水面艦艇的航速分為最大航速、全速、巡航航速、經濟航速和最小航速。

1節=1海里/小時=1.852公里/小時。

[節]：為船舶航行速度單位，後來，也用於風及洋流的速度。

“節”的代號是英文“Knot”，是指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。

在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2米，兩極約等於1861.6米。

1929年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作為1海里；1948年國際人命安全會議承認，1852米或6O76.115英尺為1海里，故國際上採用1852米為標準海里長度。

中國承認這一標準，用代號“M”表示。

最快的超大型集裝箱船舶可以達到25-32節的速度。

一般散貨船在12-17節之間，，雜貨船一般在15-17節之間，目前大的艦船像航空母艦，導彈驅逐艦等等航速多為30節左右，而小型艦船像導彈快艇、魚雷快艇等小型軍用艦艇的航速多為40到60節。

你是不是好奇過船的航速一節等於每小時多少公里啊？那麼飛機速度1馬赫每小時多少公里呢？船的航速一節等於每小時1.852公里。

我國規定，1海里等於1.852千米（公里）1海里=1.852公里(千米)(中國標準)　　1海里=1.85101公里(千米)。

(美國標準)　　1海里=1.85455公里(千米)。

(英國標準)　　1海里=1.85327公里(千米)。

(法國標準)　　1海里=1.85578公里(千米)。

(俄羅斯標準）船速一節＝一海里/小時＝1.852公里/小時（中國標準)據說是在16世紀，水手們為了計算船的航行速度，就在一根長長的繩子上，等距離的打很多結，在航行中，將繩子的一端從船尾拋入水中，並數出在一定時間內進入水中的繩結的個數，就知道船舶的航行速度了，現在的航速單位“節”就是受這種計算方法的啟發發明的。

實際上“節”是這麼來的，國際上一般把地球赤道長度4萬公里按經度劃為360度，再將每度劃成60分，這樣地球赤道被分21600份，每一份就是一節。

其長度：40000公里除以21600份等於1.85185185公里。

通常1節四捨五入至1.85公里。

現在大部分軍艦航速都在30節或者以上。

巡航速度20-30節。

而一般的船隻航速一般在10-20節之間。

飛機一馬赫即一倍音速先來了解一下馬赫。

馬赫是一種表示速度的量詞，常用來表示飛機、導彈的飛行速度。

一馬赫即一倍音速(音波可以在固體、液體或是氣體介質中傳播，介質密度愈大，則音速愈快,所以馬赫的大小不是固定的)：馬赫數小於1者為亞音速，馬赫數大於5左右為超高音速；馬赫數是飛行的速度和當時飛行的音速之比值，大於1表示比音速快，同理，小於1是比音速慢。

（1倍音速大約340.3m/s）馬赫不是一個絕對速度，而是一種比率。

飛行器在空氣中的運動速度與該高度遠前方未受擾動的空氣中的音速的比值，1馬赫=1倍音速，表示式為Ma=V/a（Ma為馬赫，V表示飛行速度，a表示音速）。

而聲音的傳播速度並不固定，與介質密度、性質、狀態等因素有關，低溫下聲音的傳播速度相對低些，1馬赫對應的具體速度也就低一些。

以1個標準大氣壓下15℃的條件下的音速為例，1倍音速大約340.3m/s，這樣算來15馬赫即15倍音速，大約是5104.5米每秒，換算成公里即為5100*3600/1000=18376.2km/h。

如果介質環境變化的話，15馬赫對應的絕對速度也會發生變化。

一般來說高空比低空更容易達到較高的馬赫，因為高空聲音傳播速度快。

那麼馬赫數怎麼理解，有什麼實際意義嗎？馬赫數的命名是為了紀念奧地利物理學家恩斯特·馬赫，馬赫數是討論可壓縮氣體運動的重要的無量綱相似準數。

馬赫數是一個無量綱的數，馬赫數越大，介質的壓縮性的影響越顯著。

當飛行器當地馬赫數M達到1時，形成激波，造成所謂“音障”。

當地馬赫數M小於1而接近1稱“亞音速”，當地馬赫數M大於1稱“超音速”。

馬赫數越大，表明氣體表現出的可壓縮性越大。

從空氣動力學的觀點來看，馬赫數比流速能更好地表示流動的特點。

所以，嚴格來講，不能將馬赫和音速混為一談，也不能簡單的將馬赫數換算為多少米每秒，因為在不同氣壓、不同溫度、不同氣象條件下的音速不同，馬赫數也不同。

不要再爭了，繞的腦袋疼。

不是數學問題，而是語文表達問題。

車行速度習慣說多少“碼”或“邁”，每碼1公里,例如時速150公里簡稱150碼；船行速度稱“節”,每節1海里（約1.85公里），例如時速20海里，簡稱20節。

海上的“節”和路上的“碼”以及空中的“音速”都是速度稱謂。

首先謝謝您的邀請，很樂意回答。

船舶在海里的航速目前統稱節，也就是海里的另一種叫法。

國際上一般把地球赤道長度4萬公里按經度劃為360度，再將每度劃成60分，這樣地球赤道被分21600份，每一份就是一節。

其長度:40000公里除以21600份等於1.85185185公里。

通常1節四捨五入至1.85公里。

節（knot），單位符號kn，是一個專用於航海的速率單位，後延伸至航空方面，相當於船隻或飛機每小時所航行的海里數。

每小時1節也就相當於每小時1海里=1.852km/h。

早在16世紀時，航海已相當發達，但當時沒有時鐘，也沒有航程記錄儀，所以難以確切判定船的航行速度。

然而，有一位聰明的水手想出一個妙法，他在船航行時向海面丟擲拖有繩索的浮體，再根據一定時間裡拉出的繩索長度來計船速。

那時候，計時使用的還是流砂計時器。

為了較準確地計算船速，有時放出的繩索很長，便在繩索的等距離打了許多結，如此整根計速繩上又分成若干節，只要測出相同的單位時間裡，繩索被拉曳的節數，自然也就測得了相應的航速。

於是，“節”成了海船速度的計量單位；相應地，海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位，國際上也通用“節”。

現代海船的測速儀已非常先進，有的隨時可以數字顯示，“拋繩計節”早已成為歷史，但“節”作為海船航速單位仍被沿用。

海里是航海上的長度單位，它原指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，因此在不同緯度的1分其弧度略有差異。

在赤道上1海里約為1843米；在緯度45°約為1852.2米，在兩極約為1861.6米。

1929年國際水文地理學會議，通過以1分的平均長度1852米（或6076.115英尺）作為1標準海里長度，目前已為國際上所採用。

船的一節等於1海里/小時，也就是1.852公里/小時。

那麼船的行速度就是3OO米/1分鐘，=O.3公里，比較厲害的航母和船隻航速也可以達到4O節左右，普通的船隻航速一般在1O一2O節之間。

，，，"節"即為絕結，古時候由亍水上風浪大無法測量水上路程而發明了用繩子打節，將繩子打結拋入水中，可以根據單位時間內水流量帶走了多少個繩結.，來計算這段時間內船航行了多遠的距離，從而計算當前的航速，一節速度就是1.852千米每小時。

1小時3O節可航行55.56公里。

現在的航海在使用的單位中還保留了早期的“節"。

陸上的車輛和空中的飛機,以及江河船舶,其速度計量單位多用千米（公里）/小時,而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作“節”.　　早在16世紀,海上航行已相當發達,但當時一無時鐘,二無航程記錄儀,所以難以確切判定船的航行速度.然而,有一位聰明的水手想出一個妙法,他在船航行時向海面丟擲拖有繩索的浮體,再根據一定時間裡拉出的繩索長度來計船速.那時候,計時使用的還是流砂計時器.為了較準確地計算船速,有時放出的繩索很長,便在繩索的等距離打了許多結,如此整根計速繩上有分成若干節,只要測出相同的單位時間裡,繩索被拉曳的節數,自然也就測得了相應的航速.於是,“節”成了海船速度的計量單位；相應地,海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位,國際上也通用“節”.　　“節”的代號是英文“Knot”的詞頭,採用“Kn”表示.1節等於每小時1海里,也就是每小時行駛1.852千米（公里）.航海上計量短距離的單位是“鏈”,1鏈等於1/10海里,代號是英文“Cable”的詞頭,用“Cab”.　　海里是海上的長度單位.它原指地球子午線上緯度1分的長度,由於地球略呈橢球體狀,不同緯度處的1分弧度略有差異.在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2米,兩極約等於1861.6米.1929年國際水文地理學會議,通過用1分平均長度1852米作為1海里；1948年國際人命安全會議承認,1852米或6O76.115英尺為1海里,故國際上採用1852米為標準海里長度.中國承認這一標準,用代號“M”表示.　　此外,艦船上錨鏈分段製造和使用標誌長度單位也用“節”通常規定錨鏈長度27.5米為1節；中國艦艇的使用標誌以2O米為1節.　　現代海船的測速儀已非常先進,有的隨時可以數字顯示,“拋繩計節”早已成為歷史,但“節”作為海船航速單位仍被沿用.一節為1.852千米/小時=一海里每小時十節為18.52千米/小時.這如果在水下,算是中高速了.不同緯度處的1分弧度略有差異.在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2米,兩極約等於1861.6米.1929年國際水文地理學會議,通過用1分平均長度1852米作為1海里；1948年國際人命安全會議承認,1852米或6O76.115英尺為1海里,故國際上採用1852米為標準海里長度.一節=一海里/小時=1.852公里/小時[節]：為輪船航行速度的單位，後來，也用於風及洋流的速度。

一節“節”的代號是英文“Knot”，是指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。

在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2米，兩極約等於1861.6米。

1929年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作為1海里；中文名：一節通過會議：國際人命安全會議性質：為輪船航行速度的單位時間：1948年[節]：為輪船航行速度的單位，後來，也用於風及洋流的速度。

1948年國際人命安全會議承認，1852米或6O76.115英尺為1海里，故國際上採用1852米為標準海里長度。

中國承認這一標準，用代號“M”表示。

熱點新聞 阿根廷爆不明肺炎已奪4命　病因疑與「退伍軍人菌」有關 發錢了！這地區「每人5000振興慰問金」限時發放快去領 民進黨年底選戰北台灣恐全掛？他曝最大危機：蔡英文急了 BA.5疫情「9月下旬達高峰」　莊人祥：社區流行到年底 新北消防局否決恩恩案國賠　侯友宜10字回應了 城隍爺夜巡突衝派出所　「為台南2殉職警做主」引魂回廟 1年漲2次魚肚鹹粥每碗260元引負評　業者：虱目魚天天漲 「免治馬桶」片惹議　陳時中再道歉：市政終究不是辯論比賽 陳時中「免治馬桶」片惹議！主角四叉貓：我們都還有不足 數次入侵金門空域惹議後　廈門啟動10天無人機禁飛管制 加油先別急！明汽油調降0.1元　柴油降0.2元 揪團抗中！　拜登9月底辦首屆「美國─太平洋島國峰會」 快訊／台灣本島脫離暴風圈！強颱軒嵐諾「解除陸警」 沒買BA.5次世代疫苗　蔣萬安嗆指揮中心：要什麼沒什麼 強颱軒嵐諾快走了！氣象局預計11時40分解除陸警 軒嵐諾再現雙眼牆「雨下到這時」　中秋連假天氣曝光 不畏軒嵐諾風雨！1.8萬人嗨翻泳渡日月潭　現場超壯觀 性騷當有趣？廁所偷窺被轟爆　陳時中道歉：沒這樣的意思 軒嵐諾吹斷天母電桿！攔腰折斷壓民宅　鋼筋外露噴火花 軒嵐諾「回歸強颱」再開眼！雨彈猛炸3地區　今最逼近台灣 軒嵐諾還沒走！雨彈狂砸14縣市　這天午後雷雨強勢回歸 有片／軒嵐諾近逼風雨增　北台「山區、沿海」預防撤離 06:00天氣即時報／軒嵐諾深夜擦邊球　陸警預估中午前後解除 更年期5症狀上身　郁方泛淚：如何努力都擋不住歲月摧殘 熱點新聞 阿根廷爆不明肺炎已奪4命　病因疑與「退伍軍人菌」有關 發錢了！這地區「每人5000振興慰問金」限時發放快去領 民進黨年底選戰北台灣恐全掛？他曝最大危機：蔡英文急了 BA.5疫情「9月下旬達高峰」　莊人祥：社區流行到年底 新北消防局否決恩恩案國賠　侯友宜10字回應了 城隍爺夜巡突衝派出所　「為台南2殉職警做主」引魂回廟 1年漲2次魚肚鹹粥每碗260元引負評　業者：虱目魚天天漲 「免治馬桶」片惹議　陳時中再道歉：市政終究不是辯論比賽 陳時中「免治馬桶」片惹議！主角四叉貓：我們都還有不足 數次入侵金門空域惹議後　廈門啟動10天無人機禁飛管制 加油先別急！明汽油調降0.1元　柴油降0.2元 揪團抗中！　拜登9月底辦首屆「美國─太平洋島國峰會」 快訊／台灣本島脫離暴風圈！強颱軒嵐諾「解除陸警」 沒買BA.5次世代疫苗　蔣萬安嗆指揮中心：要什麼沒什麼 強颱軒嵐諾快走了！氣象局預計11時40分解除陸警 軒嵐諾再現雙眼牆「雨下到這時」　中秋連假天氣曝光 不畏軒嵐諾風雨！1.8萬人嗨翻泳渡日月潭　現場超壯觀 性騷當有趣？廁所偷窺被轟爆　陳時中道歉：沒這樣的意思 軒嵐諾吹斷天母電桿！攔腰折斷壓民宅　鋼筋外露噴火花 軒嵐諾「回歸強颱」再開眼！雨彈猛炸3地區　今最逼近台灣 軒嵐諾還沒走！雨彈狂砸14縣市　這天午後雷雨強勢回歸 有片／軒嵐諾近逼風雨增　北台「山區、沿海」預防撤離 06:00天氣即時報／軒嵐諾深夜擦邊球　陸警預估中午前後解除 更年期5症狀上身　郁方泛淚：如何努力都擋不住歲月摧殘 × 喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道～ 分享 我已經加入這個粉絲專頁了，不再顯示～ 扫一扫 关于我们|隐私政策|版权声明 版权声明：本站文章来自互联网,版权属于原作者,如有侵权请联系,收到请求立即删除