車上儀表出現黃色水龍頭的標誌,是什麼意思 - 優幫助
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1樓:星際是我. 說的是最左端的那個吧,那是發動機的符號,代表發動機工作不正常,是發動機故障報警,真心在幫你期待採納,. 車上儀表出現黃色水龍頭 ...
車像水龍頭黃色圖示預示什麼,車上儀表出現黃色水龍頭的標誌,是什麼意思
2021-04-2522:02:49字數5535閱讀7110
1樓:星際是我
說的是最左端的那個吧,那是發動機的符號,代表發動機工作不正常,是發動機故障報警,真心在幫你期待採納,
車上儀表出現黃色水龍頭的標誌,是什麼意思
2樓:一生至愛
內容如下。
汽車儀表盤出現黃色水龍頭標誌這個報警燈。
說明機油壓力不夠,不能滿足發動機的機油潤滑,因此出現的時候一定要做檢查維修。
一般出現這種情況要先檢查機油是否缺少、是否上油、機油壓力感測器線頭是否脫落搭鐵,是否損壞。
建議儘快去維修。
也有可能是排放系統故障標誌,主要問題可能是油品不好,燃燒不完全,例如標緻車的排放設計較高,因此對油品也比較挑剔,可能同樣的油,其他車系還沒有反應,標緻車已經排放燈亮,車抖了。
建議你可以放空擋,發動機踩到4000轉,轟油門1分鐘,一般就可以改善。
如果還不行,就可能是節氣門髒了,或者點火線圈故障,要儘快去4s檢查。
發動機報警燈(請看是不是圖中標誌),一般發動機報警有可能是節氣門髒了,需要清理。
或油品不行等多種問題引起的,建議請儘快上4s用電腦檢測一下故障碼,再排除故障。
3樓:匿名使用者
黃色水龍頭,沒有這個標誌吧,一個是發動機指燈一個是機油指示燈與你說的水龍頭有點像,
如下圖:
4樓:匿名使用者
你好發張**過來看一下。
汽車上的一個圖示類似水龍頭,是什麼意思?
5樓:新醬
發動機工作指示燈,啟動會亮,進入自檢,自檢結束後會滅。
如果長亮,說明發動機有問題需要檢修。
發動機指示燈:
該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。
發動機工作狀態指示燈作用:
接通電門後點亮,約3-4秒後熄滅,發動機正常。
如果不亮或長亮,則表示發動機故障,需及時進行檢修。
指示燈:
家庭照明燈的一種按鍵開關上常有一個指示燈。
這種指示燈的電阻極大,使電路中的電流極小,從而使在夜晚用電器的電壓達不到額定電壓而不能亮,一般情況下這種指示燈內有一個電容,因為一個小小的指示燈是容不了220v的電壓的。
汽車上的一個圖示類似水龍頭,是什麼意思
6樓:途虎話養車
看起來像是水龍頭的燈,其實是發動機狀態指示燈。
這個“水龍頭”其實就是發動機的側面的樣子。
如果您的截圖就是您愛車的話,我發現上面還顯示epc,就是發動機電子穩定系統的報警燈亮了。
如果只是上車後,啟動車輛的幾秒鐘亮了,然後自動熄滅,那是正常的。
汽車自己在電路自檢而已。
但如果一直不熄滅,就說明發動機存在問題了。
通常是節氣門太髒,發動機報警了。
7樓:匿名使用者
發動機故障燈!啟動汽車後燈滅了表示正常!如果一直常亮就需要到維修站去檢查下
8樓:新醬
發動機工作指示燈,啟動會亮,
進入自檢,自檢結束後會滅。
如果長亮,說明發動機有問題需要檢修。
發動機指示燈:
該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。
發動機工作狀態指示燈作用:
接通電門後點亮,約3-4秒後熄滅,發動機正常。
如果不亮或長亮,則表示發動機故障,需及時進行檢修。
指示燈:
家庭照明燈的一種按鍵開關上常有一個指示燈。
這種指示燈的電阻極大,使電路中的電流極小,從而使在夜晚用電器的電壓達不到額定電壓而不能亮,一般情況下這種指示燈內有一個電容,因為一個小小的指示燈是容不了220v的電壓的。
9樓:匿名使用者
黃色水龍頭為發動機工作指示燈啟動就會亮進入自檢自檢結束後會滅,大概3-4秒
如果長亮說明發動機有問題需要檢修
儀表上顯示黃燈像水龍頭形狀是什麼意思?
10樓:匿名使用者
servicevehiclesoon(儘快維修覆車輛)指示燈,
它會亮是因為
制tracoff(牽引力關閉)指示燈亮,表示tracoff(牽引力關閉)指示燈壞了,應該是電子制動控制模組/電子制動牽引力控制模組(ebcm/ebtcm)的問題。
汽車儀表盤中像水管形狀的圖示亮黃燈了是什麼原因
11樓:石柱生哥
水管形狀的圖示是發動機故障燈亮。
如果發動機故障燈亮了,那麼很有可能是發動機燃燒狀態不好、發動機爆震、燃油質量不好、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳、電腦獲取不到發動機資料等等。
一旦發動機故障燈亮起,大多數情況是不會自動消失的,也有可能會自動消失。
擴充套件資料:
發動機故障診斷與排除:
(1)測量冷卻液溫度感測器,其不同溫度下的電阻值應符合標準。
電阻太大,會使電腦誤認為發動機處於低溫狀態,從而進行冷車加濃控制,使油耗增加。
也可以用電腦解碼器來檢測,將檢測儀所顯示的冷卻液溫度感測器傳給電腦的冷卻液溫度數值與發動機實際冷卻液溫度相比較。
如有差異,說明冷卻液溫度感測器有故障,應更換。
(2)檢測空氣流量計或進氣壓力感測器,其數值應符合標準。
空氣流量計或進氣壓力傳感器的誤差會直接影響噴油量。
檢測結果如有異常,應更換空氣流量計或進氣壓力感測器。
(3)檢查節氣門位置感測器。
在節氣門處於中小開度時,全負荷開關應斷開。
若全負荷開關始終閉合或閉合時間過早,會使電腦始終或過早地進行全負荷加濃,從而增大油耗。
(4)測量燃油壓力。
怠速時的燃油壓力應為250kpa左右。
隨著節氣門的開啟,燃油壓力應逐漸上升。
節氣門全開時的燃油壓力約為300kpa左右。
若燃油壓力能隨節氣門開度變化而改變,但壓力始終偏高,則說明油壓調節器有故障,應更換。
(5)若燃油壓力不能隨節氣門開度變化而改變,而始終保持300kpa左右,則說明油壓調節器的真空軟管破裂或脫落,或燃油壓力調節控制電磁閥有故障,進氣管真空度沒有作用在油壓調節器的真空膜片室上,導致油壓過高。
(6)對此,應更換軟管或電磁閥。
若燃油壓力過高,達400kpa以上,說明回油管堵塞或油壓調節器有故障,應檢測回油管或更換油壓調節器。
(7)檢查點火高壓與能量、點火正時。
(8)檢查冷起動噴油控制是否正常。
用電壓表或試燈接在冷起動噴油器線束插頭上,檢查發動機起動時冷起動噴油器工作的持續時間是否符合標準值。
若工作時間過長或起動後一直工作,則說明冷起動噴油器控制失常,應檢查冷起動溫度開關及控制電路。
(9)拆卸噴油器,檢查各噴油器有無漏油。
如有異常,應清洗或更換噴油器。
(10)檢查發動機械故障(氣缸壓力、氣門是否止滯或洩漏、凸輪軸面磨損、氣門正時、氣門間隙、氣門密封性等),檢查排氣系統是否堵塞、冷卻系節溫器的工作情況。
12樓:匿名使用者
發動機故障燈亮有可能是油軌壓力感測
器故障或節氣門位置感測器,建議去4s店或專業維修點檢查,通過連線汽車專業檢測裝置查詢故障碼,如果檢測裝置反饋出現:節氣門問題,建議先清洗下節氣門,清洗後看看故障燈是否消失。
如果在經過一段時間行駛後發動機故障燈還亮的話,就是油軌壓力感測器發生故障,需要及時進行維修更換。
並不是所有發動機故障燈亮都不能開,如果發動機故障燈亮,機艙無異響,儀表無其他異常提示,車輛動力未受影響,變速箱升擋沒有影響,可以繼續行駛止4s店進一步排查,因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮,具體問題具體分析。
這個通常所說的黃色發動機故障燈,也叫電噴系統故障燈。
只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況,還是可以繼續開的。
因為ecu內都有個替代錯誤的程式。
一旦在眾多的感測器中,有一個感測器發生感測故障,為了保證發動機正常工作,ecu會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數,避免車輛拋錨。
比如說水溫感測器壞了,ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。
所以開是可以開,但也要及時修理。
如果不及時解決,可能會出現下列狀況:
1、汽車排氣尾氣質量變差、汙染環境;
2、汽車油耗增加;
3、燃燒室溫度升高、磨損加劇,導致發動機磨損加快;
4、發動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。
發動機故障燈亮有兩種情況:
(1)黃色符號燈,說明發動機有故障,但是該故障不影響發動機的正常工作,但是到必須保養了;
(2)紅色符號燈,說明發動機有嚴重故障,正常情況下需要馬上報修的,如果在特殊路況下,可以應急行使的,但需要時刻留意發動機的工作狀態;但是提醒一下,電噴發動機均有自保護的控制系統,不會讓你不顧發動機的死活;
13樓:匿名使用者
分析如下:
1、那個是發動機故障指示燈。
黃色的只是提示而已。
一旦發動機系統出現問題,這個燈就會亮起。
2.、常見的故障是積碳多了節氣門髒。
另外如果是偶爾一次意外引起的亮燈,幾個工作迴圈後,燈自己會滅。
希望儘快到店檢查。
14樓:匿名使用者
根據描述,“黃色指示燈”應為發動機故障警示燈,提示使用者車輛可能存在故障,應及時檢查車輛,根據隨車使用手冊相關說明,除簡單的車主可以自行解決的“小故障”外,遇不可“自行解決”的故障時,建議及時送售後通過專業的檢測裝置讀取發動機內部相關故障碼,根據描述對“症”症維修或維護(養護)。
1、如果是起動前,開啟鑰匙時出現的“黃燈”狀況:
只要“黃燈”隨著車後熄滅則表示基本正常,這個從亮至滅的過程通常為車輛的“自檢過程”。
2、如果黃燈在起動後繼續點亮不滅:
a、每個車系車型的故障診斷系統按現行obd標準基本上意義相同,但實際表述的內容有可能因車廠自定標準(自有診斷**)不同而有一定差別。
b、使用者應根據隨車“車輛使用手冊”(簡稱)當中相關故障燈點亮代表意義的相關章節說明,首先進行簡單的自檢,如若無法通過自檢或自行解決等途徑使其熄滅(故障解除),建議及時送售後檢修,特別針對於在質保期內車輛。
c、汽車的內部系統包括電路(線路)、發動機工況(感測器類)、安全系統(防盜、abs等系統)通常情況下幾乎全部可以通過儀表顯示的方式“警示、警告”使用者,及時檢修維護或停止駕駛(等待救援)。
黃燈一般為警示作用,有可能車輛還可以在一定速度內行駛(根據車輛實際情況),紅色警告燈亮起時建議在有一定安全措施情況下造邊停車等候救援。
15樓:瀋陽萬通汽車學校
發動機故障指示燈
1.黃色符號燈,說明發動機有故障,但是該故障不影響發動機的正常工作,但是到必須保養了
2.紅色符號燈,說明發動機有嚴重故障,正常情況下需要馬上報修的,如果在特殊路況下,可以應急行使的,但需要時刻留意發動機的工作狀態;但是提醒一下,電噴發動機均有自保護的控制系統,不會讓你不顧發動機的死活。
16樓:匿名使用者
發動機故障燈,去解下碼吧
儀表盤黃燈亮,就是跟水龍頭一樣的那個標誌,什麼意思
17樓:途虎話養車
這個是發動機故障燈。
發動機故障燈亮的原因一般是:
燃燒狀態不好或者燃油質量不好;
發動機氣缸內部不乾淨,有積碳;
電腦獲取不到發動機資料。
發動機故障燈亮建議先檢查水溫表和機油壓力報警燈,如果此時這兩個燈也報警的話,說明發動機是真故障了,請務必及時停車,並且撥打道路救援。
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