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護你平安 后里泰安舊山線鐵道之旅. 文/尹文義;攝影/張銘. 春光明媚的四月, 乘著山線火車旅行, 心情跟著田園風光豁然開展。
薩克斯風主奏,
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2015/04/22第204期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
漫遊內埔
護你平安后里泰安舊山線鐵道之旅
大安溪鐵橋是台灣現存最長的花梁鋼橋,像長龍橫跨在大安溪。
護你平安
后里泰安舊山線鐵道之旅
文/尹文義;攝影/張銘
春光明媚的四月,
乘著山線火車旅行,
心情跟著田園風光豁然開展。
薩克斯風主奏,
老街故事傳唱,
令人難忘的人情味,
在后里泰安經久不散
后里舊稱內埔,提起后里,很多人會聯想到:馬場、自行車道、麗寶樂園(原月眉育樂世界)、月眉觀光糖廠和中社觀光花市等景點,其實后里還有歷史悠久的鐵道文化。
特別的是,后里生產的薩克斯風產量居世界之最,在1990年代,全世界每三把就有一把是MadeinTaiwan。
不妨搭上火車漫遊后里,迎著春日,享受一趟結合音樂及濃濃人情味的舊山線之旅吧!
張連昌薩克斯風博物館是全國唯一的薩克斯風博物館。
悠遊薩克斯風音樂殿堂
1940年,一位熱愛音樂的畫家,三十二歲的張連昌以純手工打造出台灣第一把薩克斯風,成為全台製造西洋樂器的先驅;1945年他設立「連昌樂器工廠」,奠定了往後后里區成為西洋樂器製造重鎮的基礎。
來到后里的公安路上,一把巨大的薩克斯風就矗立在路邊,這裡正是亞洲第一座薩克斯風博物館──成立於2002年的「張連昌薩克斯風博物館」,由第三代傳人張宗瑤與妻子王彩蕊夫婦共同創設,也是全國唯一的薩克斯風觀光工廠。
這裡寫下了台灣生產薩克斯風的完整歷史,也曾經培育出許多樂器製造師傅,直到2000年,張宗瑤、王彩蕊夫婦以阿公名字的縮寫「LC」自創品牌,台灣製的薩克斯風終於不再為人代工、作嫁,讓后里成為國際知名的西洋樂器產地,也獲得「樂器之鄉」的美稱。
后里是薩克斯風的生產重鎮。
一進入博物館,便可見牆上掛著的珍貴老照片,訴說著張家傳承三代的音樂故事。
館內規劃有十六個主題展示區,讓人可以了解「台灣薩克斯風之父」張連昌一生製作樂器的心路歷程,以及薩克斯風的歷史與製作流程介紹,並展示各式珍貴的薩克斯風和老照片。
例如,已有一百六十三年歷史,由薩克斯風發明人,比利時的阿道夫.薩克斯所打造的薩克斯風;還有1955年張連昌在孫子張宗瑤四個月大時,特別打造一把刻有龍紋的薩克斯風等。
薩克斯風是最像人類聲音的樂器,因此以人聲合唱團四個聲部,即女高音、女低音、男高音及男低音作為樂器的名稱,正好分為高音(soprano)、中音(alto)、次中音(tenor)及上低音(baritone)薩克斯風。
2003年,張宗瑤與王彩蕊的四個女兒組成「薩克斯風四重奏」,在一個汽車廣告中代言,意外讓張連昌薩克斯風博物館爆紅,成為媒體焦點。
王彩蕊表示:「成立博物館的目的,就是為了紀念與回饋阿公張連昌先生,並揭開薩克斯風的神秘面紗。
」從沒接觸過薩克斯風的民眾來此透過參訪與聆聽,便可以在音樂聲中產生共鳴和親切感,「了解,就不會有疏離感!」
每逢週末假日,博物館內的音樂廳會有現場薩克斯風演奏,團體預約還可以參觀樂器製造流程,並搭配DIY活動和導覽解說。
時間充裕的話,可以點一杯咖啡,來音樂沙龍慢慢享受薩克斯風悠揚的樂音。
欣賞少見的日治時期官廳建築
后里區公所保有日治時期的官廳建築。
同樣位於公安路上的后里區公所,舊稱「內埔庄役場」,成立於1920年,是台灣僅存兩座日治時代的庄役場之一(另一座為台南市新化區公所),經過時不妨停下來,看看這難得一見的歷史古蹟。
現存的「內埔庄役場」屬於市定古蹟,十多前年經過一番整修後,已經重新啟用辦公迄今。
正門前廊由四根方座圓身的巨大柱子架構而成,外壁立面貼以「十三溝」和仿石材面磚。
「十三溝」面磚流行於1920年代末,因表面的凹凸摺線約有十三道溝痕而得名,是當時北投窯廠所生產的陶質面磚,當時為了避免因反光引起敵機轟炸,所以顏色多以淺綠、土黃和褐色等「國防色」為主。
整棟建築線條簡潔,但不失官廳威嚴。
左側有棟保存良好的木造建築「內埔庄文庫(圖書室)」;再走至庄役場後方,還可見到日治時期留下來的倉庫、磚砌焚化爐等建物。
另外,與庄役場為鄰的鎮安宮球場旁,有一塊「大震災內埔庄殉難者追悼碑」,這是為1935年4月21日清晨發生的「墩仔腳大地震」所留下珍貴的歷史紀錄。
初春櫻花盛開,讓泰安派出所附近人車絡繹不絕。
重溫台鐵舊山線的風光
春天一到,泰安鐵道文化園區因為盛放的櫻花而熱鬧了起來,週末假日觀賞人潮絡繹不絕,也吸引小吃攤雲集,讓泰安派出所外的道路,儼然成了熱鬧的「櫻花」市集。
泰安鐵道文化園區是以舊泰安車站為核心規劃而成,西部縱貫線舊山線於1998年9月24日停駛後切換至新山線,泰安舊站就此功成身退,完成自1908年正式通車後共九十年的運輸任務,雖然不再載客,但現在卻成為鐵道迷必訪的重要景點。
有趣的是,進入泰安舊站後,必須先穿過山洞式的走道,再爬上階梯至月台。
這是因為車站設於兩山間的谷地,為配合兩端路線高度,形成站房建於路基下方,而月台與鐵道在上方二層的獨特現象。
月台上,仔細看看兩旁候車棚的柱子,是用20世紀初期出產的鐵軌所製成,在拱狀軌柱中,可以發現上面還標有台灣總督府鐵道部標誌和不同年代出廠的記號,相當有歷史價值。
日治時期原為木造建築的泰安車站,在「墩仔腳大地震」中嚴重毀損,後來才以鋼筋混凝土重建,當時鐵道受創嚴重,歷時三年整修才恢復通車。
從月台後方往北走,便可看到「台中縣震災復興紀念碑」,以日文記述著當時災變狀況和震後復興工程。
在車站參觀拍照後,漫步至建於1907年,已有百年歷史的大安溪鐵橋,這座全長達637.79公尺的鐵橋是台灣現存最長的花梁鋼橋,站在大安溪畔就能感受到令人震懾的雄渾氣勢,是鐵道迷心中屬於工藝品等級的代表作品。
泰安舊站是舊山線觀光旅遊的必賞景點。
另外,還有八號隧道與隘勇古道等,這些都是追溯舊山線歷史、重溫鐵道風光不容錯過的景點。
傳承一甲子的古早味
車站前的泰安老街,古厝林立,許多店家如中藥房、剃頭店、雜貨店大多走過半世紀,漫步其間便能感受濃厚樸實的古早味。
這條老街曾因車站遷移,由繁華走向落寞,如今在農業結合觀光和櫻花季的魅力吸引下,又重新活絡起來。
位於泰安魅力商圈內,歷經三代經營,至今已有六十年歷史的「日進肉舖」,以選用當日現宰的溫體黑豬肉,加上58度金門高梁酒及獨家配方所製成的香腸,遠近馳名。
老闆娘的四女兒楊玉香說,現今市面上販售的香腸都是製作完成的「結果」,消費者看不見香腸的製作過程,但是在日進肉舖,香腸從絞肉、配料混合攪拌、灌入腸衣等過程完全透明化,堅持純手工製作且不添加防腐劑,以手攪拌的肉質彈性佳且不會破壞肉中的蛋白質,是傳承三代的「古早味」,也是現在機器製作無法取代的。
日進肉舖的香腸堅持採純手工製作。
時值元宵節將至,楊玉香忙著在店鋪對面的老厝布置燈籠,籌備第二屆「湯圓圓,大團圓」活動,邀請到訪遊客免費品嘗堪稱「千歲團」的湯圓。
原來楊玉香為了回饋鄉里,並讓一群七、八十歲的老人家「覺得自己還有用」,舉辦活動凝聚在地力量,端出由一群加起來超過一千歲的老人家手工搓出的「千歲團」湯圓,加上街坊鄰居貢獻的自家香菇、高麗菜、米粉等食材,要讓來泰安的遊客不只是走鐵道、賞櫻花,還能感受泰安老街濃濃的人情味!
旅行札記
▲后里區公所
地址:台中市后里區公安路84號
電話:(04)2556-2116
▲張連昌薩克斯風博物館
地址:台中市后里區公安路330之1號
電話:(04)2557-8989
時間:09:00至17:00
▲泰安鐵道文化園區
地址:台中市后里區泰安里福興路52號
電話:(04)2556-5241
▲日進肉舖
地址:台中市后里區泰安里福興路38號
電話:(04)2556-4558
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完整文章請見:《臺中好生活》四月號NO.3
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