WeMo、iRent、GoShare 你都騎哪台?服務範圍、費率
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WeMo、iRent、GoShare 你都騎哪台?服務範圍、費率. 「WeMo Scooter」 是最早在2016 年就推出「共享電動機車」的服務品牌,營運時間長,累積超過500 ...
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WeMo、iRent、GoShare你都騎哪台?服務範圍、費率、使用的優缺點心得分享!
「共享電動機車」真的變成我選擇交通工具時的其中一項選擇了!
近期「共享電動機車」的概念越來越盛行,舉例以台北來說,雖然捷運、公車非常便利,但從捷運站到家仍有一小段距離,因此「共享電動機車」讓大家走出捷運站就可以在路邊租借到「電動機車」、還車時也只要停到路邊合法的停車格就可以,不像一般的機車租借行需要定點借還,滿足都市裡短程移動的需求,而這些電動機車使用電池供電減少廢氣的排放量,並不會對環境造成負擔,目前在台灣大家比較熟知的共享電動機車是「WeMoScooter」、「GoShare」、「iRent」,讓我來替大家小小介紹一下這三個品牌吧「WeMoScooter」是最早在2016年就推出「共享電動機車」的服務品牌,營運時間長,累積超過500萬次的騎乘數,車款為光陽Candy3.0「iRent」大家應該知道「和運租車」吧?iRent就是和運租車推出的「自助汽機車租借」服務,而且他們在2018年就先推出「路邊隨租汽車」的服務,而到了2019年3月才踏進了「共享電動機車」的領域,車款為光陽的Ionex的NewMany110EV「GoShare」而GoShare則是由電動機車品牌Gogoro在2019年8月於桃園推出,算是三個品牌中最晚進入市場的共享機車服務,但因為Gogoro在電動機車領域深耕已久,所以知名度可不小於前兩者喔!車款提供Gogoro2及GogoroVIVA兩款先來說說 WeMo、iRent、GoShare 都有的幾個特色:隨租隨還:也是這項服務的最大特色,只要你在路邊找到它們的電動車,你就可以租走它,還車時只要停放在路邊的合法停車格即可,不過一定要在營運範圍內歸還才可以喔!用手機App 租車:而租車的方式就是使用App,像是車子的租借、發動或是開車廂都是由手機來控制,並綁定帳戶使用後直接扣款,所以還有很重要的一點,手機千萬不要放進車廂內,要不然你就會打不開車廂(Gogoro除外因為它的車廂鍵在龍頭上),而且沒有手機可以打電話叫救援喔!車內提供安全帽、衛生帽套:我覺得還蠻多人不知道,其實車子裡面都有提供兩頂安全帽!所以如果是兩個人也能騎喔!而車內還會提供「一次性的衛生帽套」,畢竟前面不知道會是誰戴過,也基於衛生的理由,我每次在戴安全帽之前都會使用這個衛生帽套,算是保護自己也尊重別人啦~衛生帽套記得使用完自己隨手帶走啦~一條抹布:沒錯車內還會提供一條抹布,當下雨天坐墊被淋濕的時候,就可以拿起來擦拭車身,是不是很貼心啊~USB 孔:還有一項標準配備就是車身上都有USB孔~畢竟如果手機臨時沒電你就不能還車啦!所以騎車的時候可以邊騎邊充電,GogoroVIVA的車款甚至有配備無線充電手機架喔!我可以在哪遇到 WeMo、iRent、GoShare 的車呢?(服務範圍)WeMoWeMo目前以雙北地區為主,最早從台北市開始,近期慢慢擴展至新北市,包括板橋、中永和、新莊、新店、三重等區域,而近期他們也前進高雄,開放楠梓、左營、鹽埕區,總台數約為5,000輛iRentiRent的營運範圍可是遍佈六都!包括雙北、桃園、台中、台南、高雄都可以看到iRent的身影喔~不過iRent的範圍主要以市中心為主,總台數約為4,000輛GoShareGoShare一開始先在桃園營運,提供Gogoro2的車款;而在去年底加入台北市的範圍,提供的是GogoroVIVA的車型,總台數約為4,000台,他們也即將在今年的第二季插旗台南,提供宏佳騰的Ai-1Comfort車款。
每個地區提供不同車型的做法還蠻特別的,當然你也有機會在台北遇到Gogoro2或是在桃園遇到GogoroVIVA租車費率誰比較划算呢?我幫大家做了一個總表,三者都是以前6分鐘為一個定價,後續每一分鐘再累積上去,試算一下假設你騎了20分鐘,WeMo的「一般方案」計費方式就是15+2.5(20-6)=50元。
以目前價格來說是WeMo的青春方案最便宜,但把年齡算進去的話,則是以iRent的收費最為便宜,而GoShare的收費是三者之間最貴的,貝爾自己原來也不知道Gogoro2車型會比較貴(筆記筆記)另外WeMo也有推出當日無限騎跟月租方案,提供給需要長時間使用WeMo的用戶有不一樣的選擇三款車使用起來的感想是什麼呢?WeMoWeMo是我第一個接觸到的共享電動機車服務,我覺得使用上還蠻流暢的!從預訂車輛到啟動車輛到歸還,使用門檻不高很容易就能上手~不過WeMo不像其他兩家的車輛能夠自己換電池,如果車子電量低於某個程度,就無法租借並會有WeMo的外勤團隊負責更換電池及維護,如果你短程使用倒是沒什麼問題,但如果你是使用當日無限騎方案,車騎到沒電了就必須換下一台另外WeMo近期開始與停車場合作,像是北車跟信義區附近比較不好停車,就可以停到特約停車場內,並且不用停車費喔!不過目前的特約停車場不多,可以期待後續會跟更多停車場合作iRentiRent畢竟是從和運租車開始,我覺得他們在一開始租借上流程就比較詳細,尤其是在取車的時候,會建議你拍車況確保自己的權益,另外還有電子簽名、契約書等等,連還車的時候,也會要你拍照或是填入你停車格的編號,真的很像是到車行去租車,雖然這些步驟大多數可以略過,但對用戶來講還是有點繁瑣不過騎車的體驗倒是跟WeMo差不多,而且iRent使用的是光陽Ionex的NewMany110EV,用戶可以自己到Ionex充電站換電池,雖然這麼說但在短程的使用上,幾乎不需要自己換電池,不過以長程路途來講應該有幫助GoShare我覺得如果沒騎過Gogoro家的車,第一次要騎GoShare可能會有點手足無措!因為Gogoro的發動方式是「壓著煞車+儀表板上的GO」,但iRent跟WeMo就像是一般的機車一樣「煞車+發動鍵」,使用習慣跟我平常騎摩托車不太一樣,所以我第一次騎GoShare花了一點時間研究呢XD,而且在熄火的時候,一定要把側柱踢下來,使用體驗還蠻不一樣的不過兩種車型我比較喜歡GogoroVIVA,對女生來說比較輕比較好操控,車型小更好在台北市停車,但同時它的衝勁也很強;如果是Gogoro2的話車身偏重,但有倒退鍵可以輔助,之前租借Gogoro2忘記有倒退鍵可用,整台車真的重到我牽不出來,感謝路邊好心人的幫忙另外GogoroVIVA跟Gogoro2都可以自己換電池,一樣是到GoStation充電站就可以換電,目前全台有將近2000座GoStation充電站,如果是長程使用甚至跨縣市也沒問題,只要騎回營運範圍內還車即可小結其實我覺得三家服務有待改進的地方應該就是車輛的精準性吧!不管是哪一家,我都覺得每次在找車的時候要花很多時間(除非剛好車子在旁邊),尤其常常遇到走到地圖上顯示的位置,卻找不到車子,這時候除了車子真的被不遵守規矩的人停到私人停車場外,有可能是在那條路上的另一側,這時候還要過馬路就會覺得好麻煩啊!最氣的就是到另一側還是找不到,我常常因為找不到車,最後還是打消念頭改搭公車回家XD再來當然就是希望各家的營運範圍可以繼續擴展,例如像我桃園的家比較偏離市中心,不管是GoShare或iRent都沒有,享受不到這項服務的便利性。
如果是我要選的話,像我一般在台北從公司回家路程很短,我會看附近哪邊有車離我比較近,就選那家的電動車,除非有其他長程需求,或是可能某家的營運範圍有支援到我要到的地點,我才會特別選那一家好的以上就是平常我會使用到的三家「共享電動機車」的服務啦~希望可以幫助到大家更了解它們之間的不同!也歡迎各位獺友跟我們分享你的使用心得啦!🐻誰還沒有追蹤電獺少女Instagram?每天都有新貼文、每週都開新話題等你來跟編輯聊天,電獺少女Instagram 新鮮事一起來玩!🐻
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