新竹縣台3線死亡車禍頻傳這裡將增設固定式測桿 - 聯合報

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新竹縣台3線峨眉段89.5公里昨天深夜發生保時捷自撞車禍,釀2死1傷,該彎道被地方稱為死亡彎道。

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圖/新竹縣警察局提供 新竹縣台3線峨眉段89.5公里昨天深夜發生保時捷自撞車禍,釀2死1傷,該彎道被地方稱為死亡彎道。

縣警局統計今年該路段發生3件死亡車禍造成4死,除了進行道路改善,年底前將在附近裝設固定式測速照相桿,也盼民眾行車勿搶快,維護交通安全。

台3線89.5公里處附近為下坡路段且連續彎道多,89.5公里至89.4公里去年有1件死亡車禍1死,今年增加至3件死亡車禍,4人傷重身亡。

今年6月才發生1名重機騎士過彎自摔,被對向公車輾斃,未料昨天深夜再傳重大車禍,保時捷2名年輕乘客因自撞慘死。

據了解,台3線89.9至89.3公里北上路段車禍頻仍,公路總局與縣警局今年2度邀集地方辦理會勘,並進行道路工程改善作為,已在9月份將現有雙向車道改為1個快車道及1個慢車道配置,希望透過縮減車道達到降速效果,縣警局也計畫再增設固定式測桿。

縣警局交通隊指出,因台3線常有人飆速逞快,為防制事故發生,今年已在91.2公里北上車道裝1支超速固定桿,並在附近掛出「易肇事路段,請減速慢行」的大型交通宣導布條,另也預計在89.5公里附近裝設超速固定桿,速限60公里,預計年底完成驗收。

此外,縣警局也正在台3線裝設區間測速系統,地點在靠近北埔國中的84.3至82.2公里南向北車道及82.2至84.3公里的北向南車道,預計今年12月完工,不過因交通部尚未重啟區間測速,完工後待交通部核可後,就能執法上路。

縣警局交通隊副隊長黃彥棠說,除了各項交通策進作為,警方將持續加強台3線易肇事路段交通稽查及執行測速勤務,但也坦言車禍案件的發生,除了3成跟交通執法與交通工程有關,7成仰賴駕駛人的觀念習慣,也希望民眾行車要多加留意,避免意外生險。

新竹縣台3線峨眉段89.5公里昨天深夜發生保時捷自撞車禍,釀2死1傷,該彎道被地方稱為死亡彎道。

記者張裕珍/翻攝新竹縣台3線峨眉段89.5公里昨天深夜發生保時捷自撞車禍,釀2死1傷,該彎道被地方稱為死亡彎道。

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