GoShare進軍新北!首波開放範圍、大容量新車款、好康優惠 ...
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GoShare在新北市的首波服務範圍包括板橋、三重、蘆洲、新莊、中和、永和、林口與新店等一級戰區,未來將會陸續拓展版圖。
7月30日下午4點起,GoShare ...
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GoShare宣布進軍新北,還成為台灣第一個開通「ApplePayNFC」服務的業者。
圖片來源:GoShare2020-07-30文.許鈺屏 圖.GoShare6845
新北市民終於不用再敲碗了!7月30日,Gogoro共享電動機車服務「GoShare」隨借隨還服務宣布駛入新北市,並納入更大容量的「Gogoro3」車款,一口氣滿足用戶的多元移動需求。
2019年,GoShare首度現身桃園市和台北市;今年則開通新北海岸線和台南市的租借服務。
短短一年,GoShare已累積超過70萬位註冊用戶,成為全球用戶數成長最快的移動共享品牌。
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不過,同時也還有大批新北用戶在GoShare粉專上不停敲碗,希望GoShare下一站就能進軍新北,讓雙北交通更緊密、往來更便利。
別再敲碗了!GoShare宣布拓點新北一級戰區
為了回應鐵粉的期待,30日下午4點,GoShare宣布「再下一城」,將隨借隨還服務推入新北市——不只可連結北北桃生活圈,也等於GoShare、WeMoScooter、iRent三大共享電動機車服務在新北市正面對決。
GoShare在新北市的首波服務範圍包括板橋、三重、蘆洲、新莊、中和、永和、林口與新店等一級戰區,未來將會陸續拓展版圖。
7月30日下午4點起,GoShare正式開通新北市服務。
圖片來源:截自GoShareAPP
GoShare不僅拓點到新北、年底前投入2,000輛新車,因應新北市幅員廣大,他們決定將「Gogoro3」新車款納入移動共享市場。
比起目前可選擇的車款,Gogoro3的動力更強、耐用性高、有81公分的加長坐墊與26.5L的置物空間,並內嵌飲料置物架、保留頗受好評的手機無線充電裝置,預計能吸引更多用戶搶先試乘。
Gogoro3的耐用性高、乘坐與置物空間更寬敞,適合幅員廣大的新北市。
「新北要實現智慧綠能交通還有很大的努力空間,」新北市副市長吳明機解釋,新北現有402萬人口,是全台最多;而機車總數220萬,也是全台最多,「但其中,汽油機車的占比達97%以上。
」
廣告他希望,透過GoShare等共享交通模式,逐步減少私人運具數,也能提供城市更靈活、高效的綠色共享運具服務。
藉由GoShare等共享移動服務,新北市副市長吳明機希望能提升新北的綠能運具使用率。
「今年也是新北市升格的10週年,」GoShare新事業總監姜家煒說,他們努力與地方政府攜手,讓更多智慧交通、移動共享服務方案落地,實現智慧城市的未來想像。
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超有感!全國第一開通ApplePayNFC,秒速借車付款
GoShare不只出現在更多城市,也力求突破,減少APP與實體的租借時差、給用戶更流暢的騎乘體驗。
為此,GoShare宣布,他們與蘋果公司合作、整合軟硬體技術,成為台灣第一個開通「ApplePayNFC」服務的業者,並開發成「TAP&GO」預約功能。
記者會上,姜家煒拿出口袋中的iPhone(註1)開箱實測。
GoShare成為台灣第一個開通「ApplePayNFC」服務的業者。
手機不必解鎖,只要靠近車身新設的ApplePay感應區,畫面隨即轉成GoShareAPP畫面,且瞬間自動完成預約。
接著,用戶只要點選ApplePay付款按鈕,即可臉部辨識、開始騎乘。
「更重要的是,停好車馬上可以走。
」姜家煒示範,還車時,用戶只要按下結束騎乘按鍵,就自動完成計費、付款與還車程序。
換句話說,GoShare除了APP自動推薦與掃描車尾QRCode,「ApplePayNFC」提供了第3種更快速的借車方式。
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相較於過去,用戶停車後得手忙腳亂地放好安全帽、點開APP還車,GoShare運用科技技術,改善騎乘痛點,讓智慧共享服務優化得「更智慧」。
(延伸閱讀|GoShare攜手蘋果!搶先全台開通ApplePayNFC服務,秒速完成借還車)
GoShare新事業總監姜家煒。
「GoShare一直在思考,車輛、手機APP、用戶之間如何能夠有更好的互動,」姜家煒強調,他們不停大膽嘗試智慧交通的創新方案,期盼為台灣移動共享產業開創新局。
BOX:新北服務上線,GoShare推出哪些限時優惠?
1.7月30日至8月2日:新服務上線前3天,用戶騎乘6分鐘後,每分鐘只要1元,且不限騎乘次數。
2.7月30日至8月13日:在新北市服務範圍內借還車的用戶,每趟可獲得20元回饋金。
註1:目前,GoShare的「ApplePayNFC」租借服務僅開放iPhoneXR以上機型使用。
用戶須將GoShareAPP更新至2.5.1版本、設定ApplePay為付款方式。
8月起,此功能將陸續加載至全台車輛。
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