全球十大最速超級遊艇
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這艘總長26.82 公尺的鋁製單體船,由四具7,400 馬力的CRM 柴油引擎提供動力,最高速度可達60 節。
在巡航速度為40 節時,巡航距離為3,000 海哩。
她於1988年 ...
儘管超級遊艇的尺寸很大,但仍可在水上達到令人讚嘆的速度–正如這份關於全球最速超級遊艇的正式清單所示。
目前世界第一快超級遊艇是總長41.5公尺的Foners。
她由Izar所打造,速度最高可達70節–相當於每小時80英哩。
儘管這艘遊艇已在業界稱霸20多年,但挑戰者們也不是省油的燈。
如果您熱愛在速度上追求刺激,不妨參考這份最速超級遊艇清單,一起來血脈賁張一下吧。
FONERS號|70.1節
建造於2000年,西班牙
Foners號總長41.5公尺,速度來到驚人的70.10節,成為世界上最快速的超級遊艇。
以她的速度而言,很難望其項背,自2000年交船以來,其地位已經保持超過20年。
她之所以速度飛快,全拜2具1,280馬力的MAN引擎以及三具6,700馬力的RollsRoyce燃氣渦輪機所賜,而且每具燃氣渦輪機各自驅動一具KaMeWa噴水推進器。
除了速度引人側目外,由StudioSpadolini所設計的內裝,若說具有王者風範,一點也不為過。
因為這件出自西班牙造船廠Izar之手的大作,原本就是作為西班牙國王的皇家遊艇。
Foners號由DLBA公司所設計,內裝採用優雅亮面的梧桐木鑲板,面板上的紋路細節則縫合以棕褐色皮革。
空間寬敞,可容納8位乘客和6名船員。
上層建構以醯胺纖維裝襯,足以刀槍不入。
室內設有正式社交用的餐廳,同時甲板空間寬敞,提供了充足的戶外娛樂機會。
巡航速度以12節計算時,巡航距離為1,800海哩。
縱橫天下號|67節
建造於2004年,荷蘭
緊追Foners號之後的是縱橫天下號(WorldisnotEnough)。
她的最高速度十分可觀,高達67節。
由MilleniumSuperYachts於2004年所建造,設計者為荷蘭的造船工程師FrankMulder。
她由2具Paxman柴油引擎和2具Lycoming燃氣渦輪機所驅動,可產生20,600馬力的驚人動力。
此外,她的巡航距離令人驚艷,以舒服的10節航速進行時,可航行3,800海哩。
縱橫天下號總長42.4公尺,擁有5間豪華客艙,可容納10名乘客以及7名船員。
未全速前進時,可提供充足的休閒空間。
所有甲板上都設有戶外用餐和休憩空間,室內還有一個正式社交用的額外用餐空間和酒吧。
她的內裝由EvanKMarshall設計,採經典風格,採用大理石飾面、華麗明鏡和光面木鑲板。
最近一次改裝是在2011年。
DESTRIERO號|66節
建造於1991年,義大利
排在第三位的是總長68.18公尺的Destriero號。
她於1991年下水,由義大利造船廠Fincantieri所建造,設計則出自DonaldBlount和Pininfarina之手。
動力由Codag引擎搭配3具GEAviationLM1600燃氣渦輪機所提供,總功率為54,000馬力,最高速度可達到66節。
AgaKhanIV贊助了Destriero號的建造作業,目的是為了贏得藍絲帶獎,亦即橫渡大西洋最速船隻的殊榮。
Destriero號下水不久後,曾於1992年2度橫渡大西洋,而且還是在沒有補給燃料的情況下。
她的西行處女航,是從西班牙的塔里法角到紐約的安布羅斯萊特。
回程則是從安布羅斯萊特航向錫利群島的主教岩。
總航程為3,106海哩,平均航速為53.09節,並在58小時34分5秒的時間內完成。
儘管Destriero號最終無法獲得Hales獎杯(因為藍絲帶獎只頒給客船而非私人遊艇),卻獲頒由前紀錄保持者RichardBranson所頒發的維珍大西洋挑戰獎杯,因為她是橫渡大西洋的最速船隻。
此外,Destriero號還因為最快完成大西洋的橫渡往返,贏得了由翡翠岸號和紐約遊艇俱樂部所贊助的哥倫布大西洋獎杯。
GALEOCERDO號|65節
建造於2003年,義大利
RodriquezYachts造船廠所建造的Galeocerdo號,擁有流暢的線條和未來感十足的設計,是Wally創辦人LucaBassani經由詳盡研發過程而得出的成果。
WallyPower118超級遊艇總長36公尺,為了在波濤洶湧的海面上保持高速航行,正式下水前曾於2003年在瑞典哥德堡的SSPA工廠進行船模試驗,並在義大利馬拉內羅的法拉利工廠進行風洞測試。
此外,LazzariniPickeringArchitetti和Intermarine也聯手參與了Galeocredo號的設計。
Galeocerdo號由三具VericorTF50燃氣渦輪機驅動,每具燃氣渦輪機皆驅動一具Rolls-RoyceKamewa噴水推進器,最高時速達65節。
鈦合金排氣系統重量輕,同時對燃氣渦輪機所產生的高溫具有極強的抵抗力,動力更高達16,800馬力。
當巡航速度為45節時,巡航距離可涵蓋1,500海哩。
內部房間可安頓乘客和船員各6人。
金特利鷹號|63.5節
建造於1988年,英國
金特利鷹號(GentryEagle)由VosperThornycroft造船廠所建造,並於1988年為了已故的TomGentry而推出。
TomGentry在有生之年幾乎包辦所有快艇的速度記錄。
他對於贏得快艇界最夢寐以求的榮譽抱有極度熱情。
為了藍絲帶獎,他訂製總長34.1公尺,且最高速度可達63.5節的金特利鷹號。
她由PeterBirkett和GrantRobinson所設計,內裝則由RobinRose操刀,可容納6名乘客和4名船員。
1989年他終於憑藉金特利鷹號拿下藍絲帶獎,以62小時7分鐘刷新了RichardBranson的記錄,足足快了23%。
1992年,金特利鷹號成為私人超級遊艇而再度下水。
KEREON號|62.3節
建造於2004年,義大利
Kereon號於2004年由義大利ABYachts造船廠推出,能夠以最高62.3節的速度乘風破浪。
這種強悍的性能設計出自造船工程師AngeloArnaboldi之手,透過安裝在快速滑行船體上的三倍6,300馬力CRM柴油引擎裝置所實現。
Kereon號內部有三個客艙,最多可容納6名乘客。
她還配備12,000公升的油箱,意味著在其50節的快速巡航速度下,最大巡航距離可達900海哩。
這艘35.66公尺的超級遊艇擁有鋒利的外部線條,以及獨特的金屬銀色上部結構,充分彰顯輕快魅力。
阿茲慕大西洋挑戰者號|60節
建造於1988年,義大利
阿茲慕大西洋挑戰者號(AzimutAtlanticChallenger)於1988年由Benetti造船廠推出,外觀則由Pininfarina操刀,其誕生完全就是衝著藍絲帶獎而來。
這艘總長26.82公尺的鋁製單體船,由四具7,400馬力的CRM柴油引擎提供動力,最高速度可達60節。
在巡航速度為40節時,巡航距離為3,000海哩。
她於1988年亮相不久後即嘗試爭取藍絲帶獎,但最終鎩羽而歸。
OCICIORNIE號|60節
建造於1998年,美國
作品豐富的造船工程師DonShead於1998年與美國PalmerJohnson造船廠以及荷蘭Vripack造船廠合作,建造了OciCiornie號。
這台全鋁殼高速機配備2具1,800馬力的MTU16V2000M90引擎、1具4,600馬力的AVCOLycoming燃氣渦輪機,以及1具Arneson穿水式螺槳驅動器,因此最高速度可達60節,十分驚人。
內部空間最多可容納8名乘客,分為三個客艙,包括主臥套房、雙人客艙和擁有一對臥鋪的雙人房。
為了體現流線外觀,甲板大廳和前方的外部空間都位於同一層,而且主廳的內裝靈感來自老式飛機的設計。
此外,這艘總長25公尺的超級遊艇,還可容納兩名船員。
JETRUBANBLEU號|60節
建造於1990年,法國
JetRubanBleu號總長25公尺,雖排在第10位,但仍與英勇挑戰者號(BraveChallenger)、阿茲慕大西洋挑戰者號(AzimutAtlanticChallenger)和OCICiorinie號並駕齊驅。
她於1990年由Multiplast造船廠交付,設計者為遊艇公司GillesOllier與CosteDesign&Partners。
她由一具MTU3,500馬力的引擎提供動力,最高時速可達60節。
在巡航速度為50節時,巡航距離為3,000海哩。
她的特色是船體和上層結構由刨削GRP塑鋼(玻璃纖維強化塑膠)所製成,甲板亦採用相同材質。
英勇挑戰者號|60節
建造於1960年,英國
英勇挑戰者號(BraveChallenger)總長31公尺,由三具Rolls-RoyceProteus燃氣渦輪機提供動力,總功率為13,500馬力,經證實最高速度超過60節,並且可以使用另一款由Vosper開發的高速螺旋槳更上一層樓。
英勇挑戰者號由樸資茅斯的Vosper有限公司於1961年所建造。
專為了皇家海軍設計和建造的她,是目前僅存的BraveClass快速巡洋設計成品。
她跟皇家海軍的英勇戍疆者號(HMSBraveBorderer)和英勇劍客號(HMSBraveSwordsman)一起打造,在獲得海軍部和皇家海軍特別同意的情形下完成,可供私人使用。
英勇挑戰者號於1979年首次被業主WGHaydon-Baillie收購,從1979年到1989年的10年時間裡,投入了220萬工時,在位於南安普敦的專用建造工廠中重建為旗艦標準等級,並且作為Haydon-Baillie飛機和海軍收藏品中的一部分。
從2017年到2021年,Haydon-Baillie海事遺產團隊在樸資茅斯的超級遊艇改裝廠TrafalgarShipyard,對英勇挑戰者號進行了全面修復。
其專用後援包括54具備用的Rolls-RoyceProteus燃氣渦輪引擎、大量備品、10具備用的V-Drive變速箱和12具備用螺旋槳。
業主WGHaydon-Baillie表示:「根據Lloyds監管機構,英勇挑戰者號已在英國樸資茅斯外海展現超過60節的實力,並列入正式記錄。
從她的設計和日常操作潛力來看,隨時都能充分發揮相同實力。
」業主並強調:「一般公認,唯有在已列入正式紀錄、表現非曇花一現,且隨時都能穩定發揮的前提下,這樣的成績才夠格被納入十大最速遊艇之列。
」
十大最速超級船船資料一覽表
FONERS號造船廠:Izar
建造國:西班牙
交付年份:2000年
總長:41.5公尺
船寬:9.2公尺
總噸數:108噸
縱橫天下號造船廠:Neptunus–Millennium
建造國:荷蘭
交付年份:2004年
總長:42.4公尺
船寬:8.25公尺
總噸數:291噸
DESTRIERO號造船廠:Fincantieri
建造國:義大利
交付年份:1991年
總長:68.18公尺
船寬:12.91公尺
總噸數:1,376噸
GALEOCERDO號造船廠:RodriquezYachts
建造國:義大利
交付年份:2003年
總長:36公尺
船寬:9公尺
總噸數:
金特利鷹號造船廠:VosperThornycroft
建造國:英國
交付年份:1988年
總長:35.66公尺
船寬:7.32公尺
總噸數:166噸
KEREON號造船廠:ABYachts
建造國:義大利
交付年份:2004年
總長:27公尺
船寬:6.4公尺
總噸數:
阿茲慕大西洋挑戰者號造船廠:Benetti
建造國:義大利
交付年份:1988年
總長:26.82公尺
船寬:7.5公尺
總噸數:
OCICIORNIE號造船廠:PalmerJohnson
建造國:美國
交付年份:1998年
總長:25公尺
船寬:6.22公尺
總噸數:
JETRUBANBLEU號造船廠:Multiplast
建造國:法國
交付年份:1990年
總長:25公尺
船寬:4.39公尺
總噸數:
英勇挑戰者號造船廠:Vosper
建造國:英國
交付年份:1960年
總長:31.39公尺
船寬:7.32公尺
總噸數:209噸
資料來源:BoatInternational
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JanetTsai
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