主动降噪- 维基百科，自由的百科全书

現代的主動式噪音控制是藉由一部電腦，其中分析了波形的背景噪音或雜訊），然後生成一個反相信號波，藉著干擾的方式來消除噪音。

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主動降噪的圖形描述 主動降噪（英語：ActiveNoiseCancellation,ANC）是一種降噪方式。

其原理是根據指定的噪音，發出完全相反的聲波，讓兩種聲波在相遇時互相抵銷，從而把該噪音隔除。

目前這種概念已被廣泛應用在飛機的隔聲耳筒和戰機的隔音喇叭上。

而靜音機則進一步能使人們可以在一個圓錐形的「個人靜音區」內，免除指定噪音的騷擾。

解釋[編輯] 聲音是一種壓力波（pressurewave），其中包括壓縮相位和稀疏相位。

噪音消除揚聲器發出與原始聲波相同振幅，但反相的聲波。

這兩個聲波相結合，形成一個新的聲波，這個過程稱為干擾。

當這樣可以有效地使兩個聲波相互抵消，這個效果稱為破壞性干涉。

根據不同的情況和所採用的方法，由此產生的新聲波可微弱到讓人耳聽不見。

噪音消除揚聲器可設在要衰減的聲源相同的位置。

在這種情況下，必須和不想要的聲源具有相同的音量。

另外，該發射消除信號的揚聲器可能設在要求衰減的位置（例如用戶的耳朵）。

這樣雜訊消除就只要極低的音量，但只對一個用戶有效。

對廣泛位置的噪音消除則更加困難，因為不想要的聲音信號的三維波前，必須與消除信號完全吻合，並造出建構性和破壞性干擾的交互區。

在小型封閉空間（如乘客所在之汽車內部）中，完整的噪音消除，才能藉由多個揚聲器和拾音器的回授，並測量整個外殼模型的頻率響應來加以實現。

現代的主動式噪音控制是藉由一部電腦，其中分析了波形的背景噪音或雜訊），然後生成一個反相信號波，藉著干擾的方式來消除噪音。

這是一種主動式的方法，必須使用電力，不同於被動式的噪音控制方法（隔音）不需要任何電力，如隔絕，吸音板或排氣管消音器。

主動式噪音控制方法與被動式相比，其優點一般而言是： 在低頻時效果更好。

不笨重。

能選擇性地阻絕噪音。

噪音控制系統的第一個專利是發給發明者PaulLueg，1934年，美國專利2043416號，說明如何以反相的方式，使用消除正弦音的音波相位先決，消除在揚聲器周圍的任意聲音。

在20世紀50年代，系統的建立是為了消除直升機和飛機駕駛艙內的噪音，包括LawrenceJ.Fogel在1950年代和1960年代申請的美國專利2866848號，美國專利2920138號，美國專利2966549號和加拿大專利631136號。

1986年，DickRutan和JeanaYeager用在其環球飛行，百色製造的原型耳機。

[來源請求] 相關條目[編輯] 抗噪耳機 取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=主动降噪&oldid=68162782」 分類：發明噪音電機工程降噪隱藏分類：自2019年2月缺少來源的條目含有英語的條目有未列明來源語句的條目 導覽選單 個人工具 沒有登入討論貢獻建立帳號登入 命名空間 條目討論 臺灣正體 已展開 已摺疊 不转换简体繁體大陆简体香港繁體澳門繁體大马简体新加坡简体臺灣正體 查看 閱讀編輯檢視歷史 更多 已展開 已摺疊 搜尋 導航 首頁分類索引特色內容新聞動態近期變更隨機條目資助維基百科 說明 說明維基社群方針與指引互助客棧知識問答字詞轉換IRC即時聊天聯絡我們關於維基百科 工具 連結至此的頁面相關變更上傳檔案特殊頁面靜態連結頁面資訊引用此頁面維基數據項目 列印/匯出 下載為PDF可列印版 其他專案 維基共享資源 其他語言 CatalàDeutschEnglishEspañolفارسیSuomiFrançaisBahasaIndonesiaItaliano日本語한국어NederlandsNorskbokmålPortuguêsРусскийSvenskaTürkçe 編輯連結