盤點市售碟煞輪組-單車時代CYCLINGTIME.com 自行車賽事報導

NOVATEC R4-D 碳纖維碟煞公路車輪組 ... 專為酷愛巡曳樂趣、追求疾風快感的車友所創造的話題新品，45mm最受車友青睞，R4-D碟煞輪組的中高框輪框設計，兼具 ... 文章 影音 賽事 教室 產品 專題 產業 旅遊 相簿 賽事 教室 產品 專題 產業 旅遊 活動行事曆 行動版 TW CN JP 首頁 賽事 台灣 國際 熱門活動 鐵人賽事 教室 健身 新手入門 知識 維修保養 訓練 鐵人三項 飲食 產品 人身部品 成車 新品發表 消費情報 評測心得 零配件 專題 FixedGear 人物特寫 徵文作品集 智能產品 熱門話題 登山車 車隊介紹 運動美女 產業 企業專訪 台北展 展會資訊 業界快訊 產業趨勢 車店介紹 旅遊 台灣景點 慢騎.慢活 日本旅遊 林道 河濱車道 海外 環島攻略 特輯 首頁 > 文章 > 專題 > 盤點市售碟煞輪組 專題 盤點市售碟煞輪組 NOVATEC、GIANT、CAMPAGNOLO、VISION、ZIPP、ROVAL 發布時間：Sep09,202118:00 作者： Winnie* 輪組 熱門 隨著碟盤煞車的技術轉殖到公路車上頭，公路車界也開始棄守傳統，擁抱新科技。

憑藉著高效的煞車性能，以及遇上雨天也不被減損的制動力，碟煞系統逐漸在公路車界佔有重要的比重，甚至獨霸一級職業賽道。

繼從C夾到碟煞轉換成本究竟有多高？之後，這回我們要帶大家來盤點市售的碟煞輪組，看看目前市面上有哪些性能表現優秀又輕量的碟煞輪組。

NOVATEC R4-D碳纖維碟煞公路車輪組 專為酷愛巡曳樂趣、追求疾風快感的車友所創造的話題新品，45mm最受車友青睞，R4-D碟煞輪組的中高框輪框設計，兼具慣性動能與抗側風雙重優勢。

延續主流21mm寬框趨勢，增加騎乘舒適度與穩定性，搭載NOVATEC中央鎖入式花鼓設計、升級為6爪棘輪規格與無內胎相容系統，輕量化輪組設計。

R4-D獻給熱愛馭風而行的你，預計2021年9月正式上市。

  NOVATECR4-D©NOVATEC 輪組重量：1559克(開口胎) 輪組規格：框高45mm/ 內框寬21mm  GIANTSLR1DISC碳纖碟煞輪組 輕量是許多人在選購輪組時的一大考量，而GIANTSLR1即主打這個優勢。

GIANT將SLR142mm的框高定位為全能型輪組，為滿足使用者的爬坡需求，保持在爬坡上的優勢，SLR142碳纖碟煞輪款擁有較前一代更輕的重量，甚至比其他同等級競品輕了246g。

除了輕量化的優勢外，GIANTSLR1輪組運用了獨家專利技術-動態平衡編輪（DBL），確保鋼絲在踩踏時能夠有平衡的張力，讓整個輪組系統更穩定、剛性更好也更耐久。

最後，為創造低滾組，Giant設計出一款低摩擦阻力花鼓，透過精密加工的花鼓殼內圈，可減少培林受壓所造成的動能損耗，使其滾動更滑順，達到最大的動能傳遞。

GIANTSLR1 42mm的框高為全能型輪組©GIANT 輪組重量：1452g 輪組規格：框高42mm/內框寬19.4mm/外框寬23mm CAMPAGNOLO瞎貓碳纖碟煞輪組 儘管CAMPAGNOLO這個義士品牌在傳動套件市場的能見度略遜傳動套件雙雄，但在輪組的部分一直以來都保有相當的曝光度。

其中，人稱瞎貓的SHAMAL更是許多公路車玩家的首選。

最新一代的Shamal碳纖維碟煞輪組內框寬躍升至21mm，定位為耐力型公路輪組，而使用CAMPAGNOLO專利的MoMag輪圈技術，搭配2-WayFit無框勾輪圈，可兼容開口胎與真空胎。

CAMPAGNOLO也以特別的輻條編法為特色，最新一代的SHAMAL即使用CAMPAGNOLO專利的G3編法，每個輪組有24根圓形雙對接不鏽鋼輻條和合金條帽，並採用2：1排布，可保持碟剎的輻條張緊度。

CAMPAGNOLOShamal碟煞輪組©CAMPAGNOLO 輪組重量：1585g 輪組規格：框高35mm(前)40mm(後)/內框高21mm VisionMetron45碳纖碟煞輪組 這次全新Metron提供管胎及開口胎（相容無內胎）版本，兩種版本皆透過加寬輪圈內徑達21mm，使得外胎最大可搭配至28mm，進一步讓輪胎與輪圈間的緊密貼合得到最佳化輪廓，提升整體空力效果。

除了具備更好的空力優勢之外，Metron45 SL的輕量化也非常優秀，以手工碳纖疊層打造，以達極致的輕量效果。

根據官方提供的數據，Metron45SL管胎版重量為1299克，而開口胎且相容無內胎的僅1373克，重量表現十分突出，最後，全新Metron搭載PRS花鼓系統，擁有72棘齒，可更精準咬合，減少轉動時的摩擦及空行程，可適配中心鎖入式碟盤。

VisionMetron45重量表現突出，開口胎相容無內胎版僅1373克 輪組重量：1373g(開口胎)/1299(管胎版) 輪組規格：框高45mm/內框寬21mm 延伸閱讀：被公開的秘密環法神秘輪 ZIPP404Firecrest碟煞無內胎輪組 ZIPP404Firecrest火鳥版無內胎輪組於今年發表，框高58mm的輪圈剖面，定位為全方位性能輪組，專利的Showstopper煞車紋理設計，無論在乾燥或是潮濕的環境下，能提供極佳的煞車性能。

此外，承襲頂級輪款NSW系列輪組的ABLC空氣力學邊界層控制鋸齒技術，達成兼具低風阻與側風穩定性的完美平衡。

最後，404Firecrest火鳥版無內胎碟煞輪組搭載德國開發設計的多用途且高耐用度的ZR1DB碟煞花鼓組。

整體來看，儘管ZIPP404Firecrest框高達58mm，但重量上卻比前一代46mm開口胎版輕了許多，且價格也比上一代更好下手，對於應戰公路騎乘與競賽挑戰絕對是很好的選擇。

ZIPP404Firecrest無內胎輪組©ZIPP 輪組重量：1820g(無內胎) 輪組規格：框高58mm/內框寬19mm ROVALAlpinistCLX 碳纖碟煞輪組 AlpinistCLX是專為爬坡設計的輪款，亦是目前Roval所設計、生產的輪組中最輕量的輪組，開口胎版重量僅有1284g，不論下坡或是爬坡都有優異的性能表現。

AlpinistCLX搭載RovalAeroFlange碟剎花鼓，同時為達極致的輕量化，AlpinistCLX採用無框勾設計，同時將輪圈進行「瘦身」，尾部進收窄，使截面更接近“V”字型。

AlpinistCLX是專為爬坡設計的輪款，亦是目前Roval所設計、生產的輪組中最輕量的輪組©ROVAL AlpinistCLX  輪組重量：1248g(開口胎) 輪組規格：框高：33mm/內框高：21mm   相信對於專業的公路車玩家來說，沒有什麼是比踩著一對上坡時發力迅猛，下坡時又能給予可靠感的碟剎輪組騎車更爽快的事了。

碟煞輪組盤點，提供各位車友在為愛車選購新碟煞輪時一個參考。

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