公路車入門? - 當代論壇
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我認為看單車的重點: 車架>輪組>變速系統! 看搭配的變速系統我猜應該是彎把公路車, 有人幫你對過車的尺寸(各角度), 還有你的身高,跨高,手長等數據嗎?
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公路車入門?
本文由瑋斯在2011-11-02發表於"閒談當代、聊天"討論區
瑋斯
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雖然小弟曾是個專業的直排輪教練和裁判,但小弟對單車完全不懂
近來因為身體不好,心臟也出了毛病,所以開始健身節食以及注意生活習慣飲食,這幾個月來瘦了二十多公斤,目前打算買入單車來替代機車做中短程的代步
等身體好一點,也有打算挑戰極限,四天單車環島的計畫,但目前還是訓練健身中
因為朋友的推薦,所以小弟第一台的單車買了ULTEGRA6600????這台二手車
其實小弟對二手新的不是很在乎,只要車況是ok的就好
不知道小弟這單車小白入手的第一台單車(一直都沒考慮過登山車),算是怎樣的車?入門算還ok嗎?損壞保養機會大不大?(就是車強壯不強壯,耐操嗎之意)
看了一堆文章我還是霧沙沙,不過因為小弟以前溜值排輪就很習慣穿碳纖維的鞋子,所以特別請店家幫我裝一面是正常踏板,一面是卡式鞋的踏板,不知這樣對極限環島,是否有幫助?
很抱歉一堆問題,感恩感恩。
Lastedited:2011-11-02
瑋斯,
2011-11-02
#1
clubcrazy1986
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卡式鞋主要是能夠利用腿部上抬的動作
一般來說非必要使用,發生事故時,若非長期習慣
不然很容易人車一同滑(有其風險利弊)
ULTEGRA6600入門不錯,環島絕對夠省力
也無需添購登山車,只要稍花心力選購行李架
與車頭休息把即可
我自己還是用高中時自己組的車(環島了二次)
另,我單心四天環島你的心臟會受不了
配速&心跳數要控制一下
~各種瘋阿~
clubcrazy1986,
2011-11-02
#2
瑋斯
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作者clubcrazy1986:
↑
卡式鞋主要是能夠利用腿部上抬的動作
一般來說非必要使用,發生事故時,若非長期習慣
不然很容易人車一同滑(有其風險利弊)
ULTEGRA6600入門不錯,環島絕對夠省力
也無需添購登山車,只要稍花心力選購行李架
與車頭休息把即可
我自己還是用高中時自己組的車(環島了二次)
另,我單心四天環島你的心臟會受不了
配速&心跳數要控制一下Clicktoexpand...
我三四年前,溜值排輪環島,七天!一個人!十幾公斤行李,溜到不能動了,GPS找最近旅館休息,每天十幾個小時溜。
所以我才想說單車應該四天就可以了吧
我直排輪一天可以溜兩百多公裡,花東那邊比較累,邊溜邊幹....Orz
因為我直排輪都是碳纖維的,五六萬一雙那種,所以我蠻習慣穿碳纖維合腳的鞋子了,才考慮用卡式鞋踏板
Lastedited:2011-11-02
瑋斯,
2011-11-02
#3
愛流浪的人
Member
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四天單車環島??
也太極限了吧!!
我前兩三個月騎機車也是四天環島都覺得~好ㄍ一ㄣ了!!
不過你也真屌..七天直排輪~酷弊了!!
愛流浪的人,
2011-11-02
#4
monk
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ultegra6600是shimano的二級變速系統,現在好像有6700。
您的車架是哪一款?輪組?
車架與輪組才是車子的主要結構,變速系統會有些微差異,但一般人感覺不到不同的地方。
monk,
2011-11-02
#5
gkgk543
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單車的照片貼來看看,
主要零件的規格勒?
只有變速系統,
我也不知道如何幫你評估單車,
我認為看單車的重點:車架>輪組>變速系統!
看搭配的變速系統我猜應該是彎把公路車,
有人幫你對過車的尺寸(各角度),
還有你的身高,跨高,手長等數據嗎?
如果目前你的心臟狀況不太好,
建議找人一起環島有照應比較好,
最後,
騎不動的時候不要免強,
牽車真的不丟臉!
Lastedited:2011-11-02
gkgk543,
2011-11-02
#6
瑋斯
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作者gkgk543:
↑
單車的照片貼來看看,
主要零件的規格勒?
只有變速系統,
我也不知道如何幫你評估單車,
我認為看單車的重點:車架>輪組>變速系統!
看搭配的變速系統我猜應該是彎把公路車,
有人幫你對過車的尺寸(各角度),
還有你的身高,跨高,手長等數據嗎?
如果目前你的心臟狀況不太好,
建議找人一起環島有照應比較好,
最後,
騎不動的時候不要免強,
牽車真的不丟臉!Clicktoexpand...
我車是台中黑糖冰對面阿賢那幫我挑和處理組裝的,我想應該沒問題!他頗知名,我玩車的朋友幾乎都是找他
只是交車時間嘛!大家都知道,哈哈哈
車正在組中,車價輪子變速應該通通都是ULTEGRA的拉,應該是標準20速吧,其實我也不懂,我當時看沒組起來的“散件”上面都是UKTEGRA標簽的,給我的單子上面寫的是6600
謝謝大家^^
Lastedited:2011-11-02
瑋斯,
2011-11-02
#7
山羊
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哈囉偉斯兄好久不見啦
提供一點挫見
現在的單車品質都很不賴囉你的變速器掛到"挖地瓜"
差一級就頂天了已經可以做比賽練習車了
至於車架相信專業的老闆應該不會配的太差所以放心吧
我有看過兩個部落客騎不到一萬七的車去國外玩了好幾個禮拜
依我實際的用車經驗這類工路車變速器最好裝30速的
(不知道挖地瓜有沒有出)
(就是前變有三盤)因為我們沒有職業級的鐵腳
要不往下ㄧ級的105(他有出)也是很好的選擇c/p很高
加上你環島一定是上上下下一堆"拉力級"的路
還有坐墊不要用太硬不然會有"爆菊花"的快感
所以體貼一下你的雙腳還有鐵屁股
你的卡踏應該是越野車用的那種這是很對的選擇
我也是裝這種的因為鞋子可以當一般踏青用
公路車鞋太sport了下車只會一直滑跟打保齡球沒兩樣
屁股坐的腳踩的搞定後就選副好的手套
可以有好的吸震越野車用的可以考慮因為避震帶大
工路車的比較強調手感可能不太適合長途休閒
以上大概分享一下我沒有環過台
最遠的一趟是台中后里(最北邊)到台南仁德(最南邊)
騎了兩百餘公里用的車是捷安特M0
山羊,
2011-11-03
#8
瑋斯
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2005-05-17
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今天偷看了一下,我的車還是詩體狀態,看來還需要一點時間,我再跟她討論一下
謝謝各位!
Lastedited:2011-11-03
瑋斯,
2011-11-03
#9
瑋斯
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2005-05-17
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牽車到手,還在等一些小配件,以及選雙喜歡的卡式鞋
東西都是朋友幫忙推薦的(輪框是我自己選的,單純是喜歡他顏色Orz…結果…試騎發現比原本的路感好不少,就加價換了)
如果沒記錯的話
車架是JamisXenith不知哪個型號,小弟不會看Orz
有加價換了SRAMs30輪框,新內外胎,以及改一些小地方(鋼絲全部換黑色改裝品,搭我車子顏色)
大盤好像是ShimanoR700?
變速煞車啥的好像是Ultegra6500
後面飛輪是Ultegra6600
雖然買起來價位可以買一台機車了,但很好騎,也希望可以運動健康點
可是有點不惜慣單車褲中間那塊,應該還需要騎一陣子,再微調一些車子和姿勢,就會更上手^0^
希望小弟這第一台單車可以陪我很久
Lastedited:2011-11-04
瑋斯,
2011-11-04
#10
JAMMY
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這台車很夠用了!雖然我自己不騎公路車。
不過環島四天太趕了。
除非一天騎個十幾個小時!
我上個月剛環回來也花了10天(2天半沒趕行程)
平均每天騎個120k左右~~
不過既然都溜直排輪環島了!練一練應該可以挑戰一下!加油摟!!
另外我明年想去報武嶺挑戰賽!不知道有沒有同好想一起來的??
順便帶樂器上去開個音樂趴。
JAMMY,
2011-11-04
#11
瑋斯
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作者JAMMY:
↑
這台車很夠用了!雖然我自己不騎公路車。
不過環島四天太趕了。
除非一天騎個十幾個小時!
我上個月剛環回來也花了10天(2天半沒趕行程)
平均每天騎個120k左右~~
不過既然都溜直排輪環島了!練一練應該可以挑戰一下!加油摟!!
另外我明年想去報武嶺挑戰賽!不知道有沒有同好想一起來的??
順便帶樂器上去開個音樂趴。
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當年都是溜十幾個小時一天,脫下鞋子是不能走路狀態
極限體能王的李恩至都說我超極限的XD
今天試騎了應該有50Km吧,還需要調整一下車子和我姿勢
武嶺挑戰賽是何時?看看到時我體能訓練的如何,爬武嶺應該很累的感覺
Lastedited:2011-11-05
瑋斯,
2011-11-05
#12
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