台北- 公路車爬坡路線推薦 - 單車百岳

行義路上陽金最高點 · 難度：Lv. 17（一般） · 爬升：756 公尺 · 距離：14.1 公里 · 坡度：14%（普通坡） · 時間：1 小時55 分鐘. Skiptomaincontent CloseSearch 台北 依最新項目排序 依難度排序：低至高 依難度排序：高至低 顯示所有26個結果 首頁北台灣台北 台北新北基隆桃園新竹苗栗台中彰化南投雲林嘉義台南高雄屏東宜蘭花蓮台東 觀看路線 劍南路 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.1（簡易） 爬升：123公尺 距離：2.2公里 坡度：10%（普通坡） 時間：20分鐘 照片版權：Google地圖–BenSuLee NT$1 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 南深路 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.2（簡易） 爬升：192公尺 距離：3.5公里 坡度：10%（普通坡） 時間：25分鐘 照片版權：陳涵宇 NT$2 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 中社路 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.6（簡易） 爬升：283公尺 距離：5.7公里 坡度：13%（普通坡） 時間：40分鐘 照片版權：徐仲威 NT$6 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 貓空 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.6（簡易） 爬升：328公尺 距離：12.3公里 坡度：12%（普通坡） 時間：1小時10分鐘 貓空位於台北市文山區，屬於二格山系，昔日曾為台北市最大產茶區之一，茶區上古道縱橫，乃為運送茶葉所建，目前為茶藝及夜景勝地。

「貓空」的名稱由來，最常見的說法是來自當地河流沖刷岩礁所形成的「壺穴」地形，台語稱凹凸不平的臉孔為「貓面」，「貓」在閩南語中有時唸「bâ」有時唸「niau」。

照片版權：徐仲威 NT$6 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 鹿窟事件紀念碑 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.7（簡易） 爬升：356公尺 距離：6.3公里 坡度：13%（普通坡） 時間：50分鐘 照片版權：徐仲威 NT$7 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 猴山岳 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.7（簡易） 爬升：340公尺 距離：4.9公里 坡度：14%（普通坡） 時間：50分鐘 猴山岳是位於木柵，可以遠眺台北市區的一條路線。

照片版權：GoogleMaps–MomoLin NT$7 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 文大後山 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.9（簡易） 爬升：384公尺 距離：6.5公里 坡度：14%（普通坡） 時間：1小時0分鐘 照片版權：徐仲威 NT$9 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 士林風櫃嘴 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.12（簡易） 爬升：559公尺 距離：10.7公里 坡度：12%（普通坡） 時間：1小時25分鐘 照片版權：徐仲威 NT$12 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 大湖街上五指山 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.13（簡易） 爬升：577公尺 距離：9.3公里 坡度：14%（普通坡） 時間：1小時25分鐘 照片版權：GoogleMaps–BSchen NT$13 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 北投清天宮 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.15（一般） 爬升：402公尺 距離：3.8公里 坡度：19%（陡坡） 時間：55分鐘 照片版權：Google地圖–adamchou NT$15 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 中正山 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.17（一般） 爬升：470公尺 距離：7公里 坡度：20%（極陡坡） 時間：1小時10分鐘 照片版權：Google地圖–LinWinson NT$17 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 行義路上陽金最高點 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.17（一般） 爬升：756公尺 距離：14.1公里 坡度：14%（普通坡） 時間：1小時55分鐘 照片版權：徐仲威 NT$17 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 冷水坑 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.18（一般） 爬升：820公尺 距離：15.5公里 坡度：14%（普通坡） 時間：2小時10分鐘 冷水坑全區屬窪地地形，是昔日七星山與七股山熔岩堰塞形成的湖，後因湖水外流乾涸，湖底露出形成今日的景觀。

本區溫泉因溫度只有40℃，遠低於其他地區泉溫，故稱冷水坑。

照片版權：徐仲威 NT$18 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 中湖戰備道上夢幻湖 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.18（一般） 爬升：828公尺 距離：16.7公里 坡度：14%（普通坡） 時間：2小時10分鐘 照片版權：GoogleMaps–陳坤鎰 NT$18 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 劍中風 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.19（一般） 爬升：905公尺 距離：22.3公里 坡度：13%（普通坡） 時間：2小時40分鐘 「劍中風」是一條非常好練習爬坡耐力的路線，因為總爬升加起來接近1000公尺，但是卻切成三座山來爬，有休息的空間，最後在風櫃嘴攻頂，不但景觀美麗，而且山頂涼亭也非常好休息，山下也有楓林橋的便利商店可以稍作休息。

爬完「劍中風」，下次就可挑戰一口氣攻上大屯山助航站了。

照片版權：徐仲威 NT$19 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 阿柔洋碎心坡 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.20（一般） 爬升：458公尺 距離：5.8公里 坡度：24%（極陡坡） 時間：1小時0分鐘 照片版權：Google地圖–許振義 NT$20 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 青春嶺路上陽金最高點 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.28（一般） 爬升：773公尺 距離：10.8公里 坡度：24%（極陡坡） 時間：1小時50分鐘 照片版權：Google地圖–何冠均 NT$28 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 中山北路上助航站 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.28（一般） 爬升：1078公尺 距離：17.5公里 坡度：20%（極陡坡） 時間：3小時50分鐘 大屯山位於台北市北投區，現在的標高是1092公尺，位於台灣西北部的陽明山國家公園內，為一錐狀活火山，地理上屬於大屯火山群的大屯山亞群。

照片版權：徐仲威 NT$33 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 飛躍的貓咪 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.34（一般） 爬升：1493公尺 距離：64.4公里 坡度：13%（普通坡） 時間：6小時5分鐘 這條路線是2016年由車友「菜子」所發表，單車百岳這邊的版本，為了調整尾巴的長度與寬度，將路線起迄點改為「7-Eleven研究門市」。

詳細路線的圖文介紹，歡迎參考菜子的部落格。

照片版權：徐仲威 NT$34 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 陽金2P 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.38（一般） 爬升：1562公尺 距離：53.1公里 坡度：15%（陡坡） 時間：5小時25分鐘 「陽金2P」是鍛鍊「陽金3P」前的打底路線，這條路線很瘋狂的地方在於他的破釜沉舟之感，透過從陽金公路制高點下滑到金山之後，如果你不騎回來，你就回不了家了！就是這種感覺，可以把你的潛力給逼出來，雖然初次挑戰都會痛苦萬分，但完成之後你會發現原來自己的爬坡能力也滿頑強的！照片版權：Google地圖–YCTsai NT$38 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 海馬 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.46（一般） 爬升：1624公尺 距離：77.5公里 坡度：18%（陡坡） 時間：9小時35分鐘 照片版權：徐仲威 NT$46 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 陽金3P 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.55（困難） 爬升：2295公尺 距離：87.8公里 坡度：17%（陡坡） 時間：8小時15分鐘 「陽金3P」是大台北地區最容易進行階段性爬坡耐力訓練的路線，從一開始初學者可透過完成「1P」（即攻到陽金公路最高點）當做一個基準，下一次再加碼騎完「2P」（即下滑自金山，再從風櫃嘴翻回來），晉級為中階程度。

最後再嘗試加碼到「3P」，爬上冷水坑，完全晉升到高階程度。

照片版權：Google地圖–Alice NT$55 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 剪刀手 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.66（困難） 爬升：2614公尺 距離：105.3公里 坡度：18%（陡坡） 時間：9小時20分鐘 「如來剪刀手」是一條簡化版的「如來神掌」路線，難度較完整版的神掌來得低，但比「陽金3P」來得高，整體難度與新竹「宇老大滿貫」相近，適合當做挑戰完陽金3P的車友列為下一條目標，可以持續訓練自己長程爬坡的耐力。

照片版權：Google地圖 NT$66 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 如來神掌 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.82（超難） 爬升：3144公尺 距離：135.5公里 坡度：18%（陡坡） 時間：13小時30分鐘 照片版權：AlanKuo NT$82 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 一日台3線 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.152（超難） 爬升：3922公尺 距離：441公里 坡度：10%（普通坡） 時間：24小時55分鐘 台3線，俗稱「內山公路」，行經臺灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線16個客家莊），沿線地形多呈丘陵地、台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，便是台3線的前身，現今台3線對於山區的交通、經濟、觀光以及農業發展幫助很大。

台3線與其他奇數編號的省道一樣，是一條南北走向的省道，其中台3線桃園市龍潭區至台中市豐原區路段為「中豐公路」（中壢經龍潭至豐原）之一部分；嘉義縣中埔鄉澐水至台南市楠西區密枝為「澐密戰備道路」。

台3線共有三條支線。

照片版權：Google地圖–高上義 NT$152 標記已完成已完成 標記已完成 觀看路線 一日台9線 標記已完成已完成 標記已完成 難度：Lv.161（超難） 爬升：4762公尺 距離：476公里 坡度：10%（普通坡） 時間：28小時25分鐘 台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。

北起台北市中正區中山南路忠孝東路口，南迄屏東縣枋山鄉楓港，全長476公里，是目前台灣公路系統里程最長的一條公路，由北到南縱貫所有東部縣市，著名的「羅斯福路」、「北宜公路」、「蘇花公路」、「花東縱谷公路」及「南迴公路」皆是台9線的部分路段，為臺灣東部重要的公路之一。

沿途穿梭台灣東部縣市，為台灣第二重要的省道，與西部的台1線大致構成環島路網。

照片版權：GoogleEarth NT$161 標記已完成已完成 標記已完成 網站調整中 單車百岳會籍註冊請參考 非訂閱制會籍 客服信箱：[email protected] Facebook：facebook.com/bike100tw Instagram：instagram.com/bike100tw Copyright©單車百岳 CloseMenu facebookinstagrammessenger