RURUI X9 不專業開箱，人生第一台鋁合金公路車@ 低 ... - 隨意窩

行的正，路才走得遠本人所有文章皆會正名，只要我知道正確名稱……方程式單車，網路上評價兩極的單車商店也是新手最容易看到的商店(奇摩拍賣，露天拍賣，還有他們自己的 ... 低階鋁合金公路車2015年8月的28日入手第一台公路車，從此展開的單車生活趣聞…日誌相簿影音好友名片 201509041321RURUIX9不專業開箱，人生第一台鋁合金公路車?單車生活公路車單車自行車腳踏車單車入門行的正，路才走得遠本人所有文章皆會正名，只要我知道正確名稱……方程式單車，網路上評價兩極的單車商店也是新手最容易看到的商店(奇摩拍賣，露天拍賣，還有他們自己的官網)其實在買車之前很多人都有給我建議，包括要選兩大廠牌，變速系統要4700，甚至105 (指的是Shimano變速系統的型號) 不過畢竟剛入門，不打算花那麼多錢在單車上，因此預算設定在8000左右(包含人身部品)，而x9的價格倒是很適合我。

      每個人有每個人的體會，因此會給出不同的建議。

而我自己的體會還不夠，因此也無法分辨30000的捷安特跟6000的白牌車差距到底多少。

以下省略一千字……     來到開箱的部分：首先要稱讚一下方程式這家商店，速度快，服務也不錯。

我是用貨運方式宅配單，畢竟家住在嘉義，跑去台北牽車實在太傻…。

星期三下午下單，他們聯絡我說：會盡快幫我寄出，本想可能要下週才會拿到了 (畢竟周四才寄出，單車商品又不小，應該需要一點工作時間)。

卻沒想到週五就送達了！！首先是整個箱子裝起來的腳踏車((俗稱的箱車？？ 接著是箱子內的樣子：   我故意選擇未組裝的 因為我覺得應該不難，而且還有網路上各位前輩的專業文章，所以……。

(而且組裝也需要付費...) 需要自行組裝部分包含： 腳踏板，前輪，座椅，龍頭把手，駐車架(選購)，飲料架(選購)，前後燈具(選購) 需要自行調整部分包含： 鏈條上油，前後煞車鬆緊度，變速器的微調(不用調好像也沒關係)需要的工具包括：①單車工具組(我去附近的五金百貨，一百塊就有了) ②活動扳手(最好選擇中型大小，太大隻不好用，家裡原本就有的工具) ③針車油(各種油品都有使用的人，我個人選擇簡單方便的恐龍191) (網路圖資)       接著是組裝的部分，車子拿出來長這樣： 我的組裝順序： (1)龍頭(2)座椅(3)前輪(4)踏板(5)駐車架 順序沒有硬性規定，覺得順手就行了！！(其實我是新手，也不曉得什麼先裝，就隨便裝)     (1)龍頭：螺絲有四顆，要先對齊角度才上螺絲，螺絲先用手轉到不能轉，才用工具上緊。

(一定要夠緊，不然騎車的時候會被震歪)   (2)座椅 把椅子插進坐管，再把快拆轉緊壓下就行。

(忘了拍照)     (3)前輪 用快拆裝上，快拆用手轉另一邊塑膠旋鈕，旋到手轉不動，把快拆壓下就好。

(快拆請順著車架壓下，不要逆) 左邊快拆需要扳直，然後轉右邊旋鈕(如下圖) 單手拍照，正確來說另一隻手要扶快拆把，讓它保持在車架位置 轉緊後，快拆壓下去就行了(如下圖)   (4)腳踏板 先用手轉緊，再用活動扳手轉緊，腳踏板一定要緊，這是受力很大的一個地方。

(5)駐車架 黃色框框的部分是需要鎖的螺絲，分別固定在後上桿及後下桿上 白色框框則是長度調整的旋轉鈕，如果覺得駐車時車子太斜，可以把他轉長...。

裝好大概是這樣！   後來再加裝碼表(這部分需要看說明書，我自己也無法敘述，不過並不困難)   補上一張大盤圖     全部完成(請忽略前把的手電筒，因為那個位置卡到煞車，已經拆掉了)     關於單車組裝，我的想法是： 先自己動手試試，真的不行再把車子帶去單車店讓專業店家調整就行了！ 真的鼓勵新手入門時，可以自己學習看看，畢竟學會了以後整理愛車時都用的到。

後記，發文時已經是我拿到單車的一個禮拜後啦！！ 經過一個禮拜的騎乘，這台車真的很超值。

目前還未騎很遠，總里程大概80KM左右，未來我會持續更新使用心得以及遊記。

    給想入門的新手一些建議： 如果你的爹媽有錢，請無視此篇文章，去買捷安特或美利達吧，別來這裡跟我戰單車好壞。

在台灣還是有許多人嚮往著騎單車穿梭在綠蔭步道上，感受著微風吹拂。

認真地用雙腳踏過家鄉的每一塊土地。

    但是，在網路上的所見所聞都是動輒兩、三萬起的"入門車款" 叫學生族群去花整個暑假打工賺一台？？ 或許可以 上班族節省開銷，存兩三個月買一台？？ 或許可以 那麼買來以後呢？ 你敢騎上學、上班嗎？(兩大廠失竊率極高，google一下就知道) 你敢自己動手拆裝嗎？(很多人不敢，因為怕被自己調壞)   不過，如果你買的是5000左右的單車，你可以放心地去拆裝，放心地騎。

當然一樣會有風險，至少損失不會那麼多......。

  離題了......。

  挑車子我個人認為要注意的不是知名度多高，而是選擇一個夥伴。

1.首先你要確定你想要騎乘的路段。

(柏油路or林道)    公路車一樣是可以爬坡的，不是只有在平地騎乘而已。

2.接著車架大小適合你的身高、體重。

(問問看商店或網路查查看，應該都有資料) 3.了解變速系統，18速、21速、24速、30速等等的差別，還有盡量選擇定位式的後變速器，騎乘比較方便。

而變把又是比較好的選擇(網路上說煞變一體的把手)。

  除了以上幾點，其實還有一些跟你挑選車輛有關係的地方，不過我覺得上述這三點是比較重要的。

  單車騎的是自由，不要讓其他人的想法限制了你的自由(為何不選XX變速系統，幹嘛不要XX廠牌的車) 愛你所選，選你所愛(老套台詞了...)   車子挑好了，就出發吧！！騎單車的快樂，並不再於車子的價位有多高，或是配備有多高級！ 而在於你自己多享受你的旅程，享受迎著風的舒活快意～～[email protected]/Xuite日誌/回應(3)/引用(1)沒有上一則|日誌首頁|沒有下一則回應 加我為好友日誌相簿影音 全部展開|全部收合 關鍵字 HiNet部落格背景音樂功能下架 domuhull's新文章首次突破50km的騎乘，嘉義水上-東石來回(20150904)09.03一時間夜騎，飯後的消化RURUIX9不專業開箱，人生第一台鋁合金公路車 domuhull's新回應沒有新回應！ 低階鋁合金公路車blog